bj
    >> Φυσικές Επιστήμες >  >> η φυσικη

Ένα εύρος κυμάτων είναι 0,5 μέτρα αν αυξηθεί κατά 1 μέτρο πόσο αλλάζει η ενέργεια;

Εδώ είναι πώς να υπολογίσετε την ενεργειακή αλλαγή:

Κατανόηση της σχέσης

Η ενέργεια ενός κύματος είναι άμεσα ανάλογη προς το τετράγωνο του εύρους του. Αυτό σημαίνει:

* Εάν διπλασιάσετε το εύρος, τετραπλασιάζετε την ενέργεια.

* Εάν τριπλασιάσετε το εύρος, αυξάνετε την ενέργεια εννέα φορές.

Υπολογισμός

1. Πρωτότυπη ενέργεια: Ας υποθέσουμε ότι η αρχική ενέργεια του κύματος είναι «E». Δεν γνωρίζουμε την ακριβή αξία, αλλά μπορούμε να το χρησιμοποιήσουμε για σύγκριση.

2. αυξημένο πλάτος: Το εύρος αυξάνεται από 0,5 μέτρα σε 1,5 μέτρα. Αυτή είναι μια τριπλή αύξηση (1,5 / 0,5 =3).

3. Νέα ενέργεια: Δεδομένου ότι η ενέργεια είναι ανάλογη προς το τετράγωνο του εύρους, η νέα ενέργεια θα είναι 3² =9 φορές μεγαλύτερη από την αρχική ενέργεια.

Συμπέρασμα

Εάν αυξήσετε το πλάτος ενός κύματος από 0,5 μέτρα σε 1,5 μέτρα, η ενέργεια του κύματος θα αυξηθεί κατά συντελεστή 9.

Πώς λειτουργούν οι κατευθυνόμενοι πύραυλοι;

Πώς λειτουργούν οι κατευθυνόμενοι πύραυλοι;

Οι κατευθυνόμενοι πύραυλοι λειτουργούν παρακολουθώντας τη θέση του κινούμενου στόχου στο διάστημα με ορισμένες μεθόδους (π.χ. χρησιμοποιώντας ραντάρ ή ακολουθώντας τη θερμική υπογραφή του), κυνηγώντας τον και στη συνέχεια χτυπώντας τον με ακρίβεια. Τα κατευθυνόμενα συστήματα σε πυραύλους μπορεί να ε

Ο κβαντικός δαρβινισμός, μια ιδέα για την εξήγηση της αντικειμενικής πραγματικότητας, περνάει τις πρώτες δοκιμές

Ο κβαντικός δαρβινισμός, μια ιδέα για την εξήγηση της αντικειμενικής πραγματικότητας, περνάει τις πρώτες δοκιμές

Δεν αποτελεί έκπληξη το γεγονός ότι η κβαντική φυσική έχει τη φήμη ότι είναι παράξενη και αντιδιαισθητική. Ο κόσμος στον οποίο ζούμε σίγουρα δεν είναι κβαντομηχανικός. Και μέχρι τον 20ο αιώνα, όλοι υπέθεταν ότι οι κλασικοί νόμοι της φυσικής που επινόησαν ο Isaac Newton και άλλοι - σύμφωνα με τους οπ

Πώς γυρίζουν οι τροχοί του τρένου;

Πώς γυρίζουν οι τροχοί του τρένου;

Οι τροχοί του τρένου δεν είναι εντελώς κωνικοί, αλλά ούτε και απόλυτα κυλινδρικοί. Το πιο κρίσιμο πλεονέκτημα που έχουν οι ελαφρώς κωνικοί τροχοί (στα τρένα) είναι ότι μπορούν να περιστρέφονται με ελαφρώς διαφορετικές ταχύτητες, ενώ οι κυλινδρικοί όχι (τουλάχιστον όχι τόσο ομαλά όσο οι κωνικοί). Ό