bj
    >> Φυσικές Επιστήμες >  >> η φυσικη

Ένα 250 g yoyo μετατρέπεται στο τέλος μιας συμβολοσειράς 50 cm με σταθερή ταχύτητα 4 ms Η κεντρομόλος δύναμη που ενεργεί;

Εδώ είναι πώς να υπολογίσετε την κεντρομόλη δύναμη που ενεργεί στο yo-yo:

Κατανόηση των εννοιών

* Κεντριές δύναμη: Η δύναμη που κρατά ένα αντικείμενο που κινείται σε κυκλική διαδρομή. Πάντα δείχνει προς το κέντρο του κύκλου.

* Centripetal επιτάχυνση: Η επιτάχυνση προς το κέντρο του κύκλου, που προκαλείται από την κεντρομόλη δύναμη.

Formula

Η φόρμουλα για κεντρομόλη δύναμη είναι:

F =(m * v^2) / r

όπου:

* F =Centripetal Force (στα Newton)

* m =μάζα του αντικειμένου (σε χιλιόγραμμα)

* V =ταχύτητα του αντικειμένου (σε μέτρα ανά δευτερόλεπτο)

* r =ακτίνα της κυκλικής διαδρομής (σε μέτρα)

Υπολογισμοί

1. Μονάδες μετατροπής:

* Μάζα (m):250 g =0,25 kg

* RADIUS (R):50 cm =0,5 m

2. Συνδέστε τις τιμές στον τύπο:

F =(0,25 kg * (4 m / s)^2) / 0,5 m

3. Υπολογίστε:

F =(0,25 kg * 16 m^2 / s^2) / 0,5 m

F =8 n

απάντηση

Η κεντρομερική δύναμη που ενεργεί στο Yo-Yo είναι 8 Newton.

Πώς να χρησιμοποιήσετε τον μεγάλο επιταχυντή αδρονίων για να αναζητήσετε τη σκοτεινή ύλη

Πώς να χρησιμοποιήσετε τον μεγάλο επιταχυντή αδρονίων για να αναζητήσετε τη σκοτεινή ύλη

Ενώ οι κοσμολόγοι μπορεί να γοητεύονται από αυτό που κάνει η σκοτεινή ύλη , οι φυσικοί των σωματιδίων είναι γοητευμένοι από το τι είναι η σκοτεινή ύλη . Για εμάς, η σκοτεινή ύλη θα πρέπει να είναι —φυσικά— ένα σωματίδιο, αν και ένα σωματίδιο που εξακολουθεί να κρύβεται στα δεδομένα μας. Τις τελευταί

Μπορεί ένα κέρμα που τοποθετείται στις γραμμές να εκτροχιάσει ένα τρένο;

Μπορεί ένα κέρμα που τοποθετείται στις γραμμές να εκτροχιάσει ένα τρένο;

Υπάρχει ένας παλιός μύθος ότι μια δεκάρα μπορεί να εκτροχιάσει ένα τρένο. Αυτό δεν είναι αλήθεια, καθώς μια δεκάρα δεν είναι αρκετά βαριά για να αλλάξει τη διαδρομή ενός τρένου. Ως παιδί, θυμάμαι ότι γινόταν πολύς λόγος για τις μαγικές δυνάμεις του τρένου και των γραμμών του. Κάποιοι είπαν ότι ένα

Πώς γυρίζουν οι τροχοί του τρένου;

Πώς γυρίζουν οι τροχοί του τρένου;

Οι τροχοί του τρένου δεν είναι εντελώς κωνικοί, αλλά ούτε και απόλυτα κυλινδρικοί. Το πιο κρίσιμο πλεονέκτημα που έχουν οι ελαφρώς κωνικοί τροχοί (στα τρένα) είναι ότι μπορούν να περιστρέφονται με ελαφρώς διαφορετικές ταχύτητες, ενώ οι κυλινδρικοί όχι (τουλάχιστον όχι τόσο ομαλά όσο οι κωνικοί). Ό