Γιατί να φτιάξουμε μια ισόπεδη διάβαση;

Γιατί να φτιάξουμε μια ισόπεδη διάβαση;

Οι αρμόδιες υπηρεσίες υπολόγισαν ότι τα 2/3 του χρόνου λειτουργίας των μηχανοκίνητων οχημάτων στο κέντρο της πόλης ξοδεύονται σε διασταυρώσεις και τα μισά τροχαία ατυχήματα συμβαίνουν επίσης σε διασταυρώσεις. Επιπλέον, τα καυσαέρια που εκπέμπουν τα μηχανοκίνητα οχήματα όταν ξεκινούν και σταματούν είναι συνεχόμενα και συγκεντρωμένα, κάτι που είναι πολύ πιο σοβαρό από τη ρύπανση κατά την οδήγηση. Ως εκ τούτου, η βελτίωση της ικανότητας κυκλοφορίας των δρόμων, η μείωση του αριθμού στάθμευσης των μηχανοκίνητων οχημάτων στις διασταυρώσεις και η μείωση της ρύπανσης έχουν καταστεί κορυφαία προτεραιότητα.

Μεταξύ αυτών, η δημιουργία τρισδιάστατης διασταύρωσης είναι ένα σημαντικό μέσο για την επίλυση του προβλήματος. Διασταύρωση βαθμού είναι η διασταύρωση δύο δρόμων σε διαφορετικά επίπεδα.

Η τρισδιάστατη διασταύρωση αναφέρεται ως υπερυψωμένη διάβαση, η οποία αποτελείται από τρία μέρη:την υπέρβαση, τον δρόμο προσέγγισης και τη ράμπα. Αντικρουόμενες ροές κυκλοφορίας μπορούν να δημιουργηθούν σε δρόμους σε διαφορετικά ύψη, έτσι ώστε τα αυτοκίνητα να μπορούν να ακολουθούν το δικό τους δρόμο χωρίς να παρεμβαίνουν μεταξύ τους, κάτι που λύνει σε μεγάλο βαθμό το πρόβλημα της κυκλοφοριακής έντασης.