Γιατί τα οχήματα εκτός δρόμου μπορούν να πάνε πάνω από βουνά;

Είτε πρόκειται για έρημο με άμμο, είτε για λασπωμένο και κακοτράχαλο ορεινό δρόμο, είτε για μια ολισθηρή βραχώδη παραλία με ρηχό ποτάμι, κανένα από αυτά δεν μπορεί να σταματήσει τις ρόδες του οχήματος εκτός δρόμου να κινηθούν προς τα εμπρός...

Γιατί τα οχήματα εκτός δρόμου μπορούν εύκολα να περάσουν από βουνά και κορυφογραμμές;

Αποδεικνύεται ότι η σχεδιαστική δομή των οχημάτων εκτός δρόμου είναι διαφορετική από τα συνηθισμένα αυτοκίνητα. Τα συνηθισμένα αυτοκίνητα χρησιμοποιούν γενικά κίνηση στους δύο τροχούς με χαμηλή ισχύ· τα οχήματα εκτός δρόμου έχουν γενικά σχετικά μεγάλη ισχύ και τετρακίνηση, επομένως τα οχήματα εκτός δρόμου εμφανίζονται συχνά ιδιαίτερα «εύκολα» όταν σκαρφαλώνουν σε λόφους. Το πιο σημαντικό είναι ότι το πλαίσιο των οχημάτων εκτός δρόμου είναι σχετικά ψηλό και δεν είναι εύκολο να βλάψετε το αμάξωμα του αυτοκινήτου όταν οδηγείτε σε ανώμαλους δρόμους. Ταυτόχρονα, η απόδοση στροφής του οχήματος εκτός δρόμου είναι επίσης πολύ καλή και μπορεί να στρίβει και να στρίβει σε μικρή εμβέλεια, η οποία είναι ιδιαίτερα κατάλληλη για οδήγηση σε ορεινούς δρόμους. Επιπλέον, τα ελαστικά των οχημάτων εκτός δρόμου είναι συνήθως μεγαλύτερα και φαρδύτερα, γεγονός που αυξάνει την περιοχή επαφής μεταξύ των ελαστικών και του εδάφους, μειώνει τον βαθμό βύθισης του τροχού όταν το αυτοκίνητο οδηγεί σε μαλακούς δρόμους και παραλίες και διασφαλίζει την οδηγική απόδοση του αυτοκινήτου.