Πώς λειτουργούν τα ανεμόπτερα
Πώς τα ανεμόπτερα παράγουν ανελκυστήρα
Η κύρια αρχή πίσω από τον τρόπο λειτουργίας των ανεμόπλων είναι η γενιά ανελκυστήρα. Η ανύψωση είναι η δύναμη που αντιτίθεται στη βαρύτητα και διατηρεί ένα αεροσκάφος στον αέρα. Στα ανεμιστήρα, ο ανελκυστήρας παράγεται από το σχήμα των φτερών και την κίνηση του αέρα πάνω τους.
Τα πτερύγια ενός ανεμόπτερου είναι καμπύλα, με την ανώτερη επιφάνεια καμπύλη περισσότερο από την κάτω επιφάνεια. Αυτό δημιουργεί μια διαφορά στην πίεση του αέρα μεταξύ της επάνω και του πυθμένα της πτέρυγας. Ο αέρας υψηλότερης πίεσης κάτω από την πτέρυγα σπρώχνει την πτέρυγα προς τα πάνω, ενώ ο αέρας κάτω από την πίεση πάνω από την πτέρυγα τραβά την πτέρυγα προς τα πάνω. Αυτή η διαφορά στην πίεση δημιουργεί τη δύναμη του ανελκυστήρα.
Η ποσότητα ανύψωσης που παράγεται από μια πτέρυγα εξαρτάται από διάφορους παράγοντες, συμπεριλαμβανομένης της γωνίας με την οποία η πτέρυγα συναντά τον αέρα (που ονομάζεται γωνία επίθεσης), την ταχύτητα του αέρα που ρέει πάνω από την πτέρυγα και την πυκνότητα του αέρα.
Ξεκινώντας ένα ανεμόπτερο
Προκειμένου να πετάξει, πρέπει πρώτα να ξεκινήσει ένα ανεμόπτερο. Τα ανεμόπτερα μπορούν να ξεκινήσουν με διάφορους τρόπους, όπως:
* Λειτουργία Winch: Ένα ανεμόπτερο συνδέεται με ένα βαρούλκο στο έδαφος, το οποίο τραβά το ανεμόπτερο στον αέρα.
* aerotow: Ένα ανεμόπτερο ρυμουλκείται στον αέρα από ένα άλλο αεροσκάφος.
* Bungee Launch: Ένα ανεμόπτερο συνδέεται με ένα καλώδιο bungee, το οποίο είναι τεντωμένο και στη συνέχεια απελευθερώνεται, προωθώντας το ανεμόπτερο στον αέρα.
Μόλις ένα ανεμόπτερο είναι στον αέρα, μπορεί να χρησιμοποιήσει τον ανελκυστήρα που παράγεται από τα φτερά του για να παραμείνει αερομεταφερόμενη. Τα ανεμόπτερα μπορούν να ανεβαίνουν για μεγάλα χρονικά διαστήματα, καλύπτοντας μεγάλες αποστάσεις και μπορούν ακόμη και να κερδίσουν υψόμετρο σε ορισμένες καιρικές συνθήκες.
Έλεγχοι πτήσης
Τα ανεμόπτερα έχουν μια ποικιλία ελέγχων πτήσης που επιτρέπουν στον πιλότο να ελιγμήσει το αεροσκάφος. Αυτοί οι έλεγχοι περιλαμβάνουν:
* AILERONS: Μετακινήστε τα φτερά πάνω και κάτω, προκαλώντας το ανεμόπτερο να κυλήσει αριστερά και δεξιά.
* Ανελκυστήρες: Μετακινήστε την ουρά του ανεμόπτερου προς τα πάνω και προς τα κάτω, προκαλώντας το ανεμόπτερο προς τα πάνω και προς τα κάτω.
* Rudder: Μετακινεί την ουρά του ανεμόπτερου αριστερά και δεξιά, προκαλώντας το ανεμόπτερο να στρέφει αριστερά και δεξιά.
Χρησιμοποιώντας αυτά τα χειριστήρια, ο πιλότος μπορεί να ελέγξει την κατεύθυνση, την ταχύτητα και το υψόμετρο του ανεμιστήρα.
προσγείωση ενός ανεμόπτερου
Όταν ένα ανεμόπτερο είναι έτοιμο να προσγειωθεί, ο πιλότος θα μειώσει την ταχύτητα του ανεμόπτερου και θα αρχίσει να κατεβαίνει. Ο πιλότος θα φτιάξει στη συνέχεια το ανεμόπτερο, το οποίο είναι μια τεχνική που περιλαμβάνει την αύξηση της μύτης του ανεμόπτερου και την αύξηση της γωνίας επίθεσης. Αυτό αναγκάζει το ανεμόπτερο να επιβραδύνει και να κατεβαίνει πιο απότομα.
Ο πιλότος στη συνέχεια θα αγγίξει το διάδρομο και θα χρησιμοποιήσει τα φρένα για να επιβραδύνει το ανεμόπτερο προς τα κάτω.
Συμπέρασμα
Τα αλεξίπτωτα είναι ένα εκπληκτικό παράδειγμα του τρόπου με τον οποίο η αεροδυναμική μπορεί να χρησιμοποιηθεί για τη δημιουργία ανελκυστήρα και να πετάξει χωρίς κινητήρα. Είναι μια δημοφιλής μορφή αθλητικής αεροπορίας και μπορούν επίσης να χρησιμοποιηθούν για ερευνητικούς και στρατιωτικούς σκοπούς.
