Τι κάνει ένα eletromagnet σε κινητήρα;

Ένα ηλεκτρομαγνήτη διαδραματίζει κρίσιμο ρόλο σε έναν κινητήρα με δημιουργώντας το μαγνητικό πεδίο που αλληλεπιδρά με τον ρότορα για την παραγωγή περιστροφής . Δείτε πώς λειτουργεί:

1. Ο στάτορας του κινητήρα (σταθερό τμήμα) περιέχει πηνία καλωδίων που ονομάζονται περιελίξεις. Όταν ένα ηλεκτρικό ρεύμα ρέει μέσα από αυτές τις περιελίξεις, παράγουν ένα μαγνητικό πεδίο. Αυτό είναι το ηλεκτρομαγνήτη.

2. αλληλεπίδραση με ρότορα: Ο ρότορας (περιστρεφόμενο τμήμα) είναι τυπικά κατασκευασμένο από σιδηρομαγνητικό υλικό με μόνιμους μαγνήτες ή περιελίξεις. Το ηλεκτρομαγνήτη στον στάτορα αλληλεπιδρά με το μαγνητικό πεδίο του ρότορα.

3. περιστροφή: Η αλληλεπίδραση μεταξύ των μαγνητικών πεδίων δημιουργεί μια δύναμη στον ρότορα, προκαλώντας την περιστροφή του. Αυτή η δύναμη βασίζεται στην αρχή του μαγνητισμού :Οι αντίθετοι πόλοι προσελκύουν και τους πόλους απωθούν.

4. Commution: Για να εξασφαλιστεί η συνεχή περιστροφή, η κατεύθυνση του ρεύματος στις περιελίξεις του στάτη αντιστρέφεται περιοδικά. Αυτό ονομάζεται Commution, και ουσιαστικά στρέφει τους πόλους του ηλεκτρομαγνήτη, διατηρώντας τον ρότορα να περιστρέφεται προς την ίδια κατεύθυνση.

Λειτουργία κλειδιού: Το ηλεκτρομαγνήτη σε έναν κινητήρα λειτουργεί ως ένα δυναμικά ελεγχόμενο μαγνητικό πεδίο που αλληλεπιδρά με τον ρότορα για να παράγει τη ροπή που απαιτείται για περιστροφή.

Εν ολίγοις: Ένα ηλεκτρομαγνήτη σε έναν κινητήρα παρέχει το "push" ή "pull" που κάνει την περιστροφή του ρότορα.