Γιατί υπάρχουν ζώνες χαμηλής ταχύτητας στις ενσωματωμένες περιοχές η φυσική πίσω από αυτήν;
* Κινητική ενέργεια: Η κινητική ενέργεια ενός οχήματος (η ενέργεια της κίνησης) αυξάνεται εκθετικά με ταχύτητα. Αυτό σημαίνει ότι ένα αυτοκίνητο που ταξιδεύει στα 30 μίλια / ώρα έχει σημαντικά περισσότερη ενέργεια από ένα που ταξιδεύει στα 15 mph.
* απόσταση διακοπής: Η απόσταση που χρειάζεται ένα όχημα για να σταματήσει καθορίζεται από διάφορους παράγοντες, όπως:
* Χρόνος αντίδρασης: Ο χρόνος που χρειάζεται ένας οδηγός για να αντιληφθεί έναν κίνδυνο και να ξεκινήσει το πέδηση. Αυτό επηρεάζεται από παράγοντες όπως η εγρήγορση, η απόσπαση της προσοχής και η εξασθένιση του αλκοόλ/φαρμάκων.
* Απόσταση πέδησης: Η απόσταση το όχημα ταξιδεύει ενώ φρενάρει. Αυτό επηρεάζεται από παράγοντες όπως η κατάσταση των φρένων, η επιφάνεια του δρόμου και η κατάσταση των ελαστικών.
* Δύναμη αντίκτυπου: Η δύναμη της πρόσκρουσης κατά τη διάρκεια μιας σύγκρουσης αυξάνεται δραματικά με ταχύτητα. Αυτή η δύναμη σχετίζεται άμεσα με την κινητική ενέργεια του οχήματος.
* Περιοσφθάδα πεζών και ποδηλάτων: Οι πεζοί και οι ποδηλάτες είναι σημαντικά πιο ευάλωτοι σε τραυματισμό ή θάνατο σε υψηλότερες ταχύτητες λόγω της αυξημένης δύναμης κρούσης και του βραχύτερου διαθέσιμου χρόνου για να αντιδράσουν.
Εδώ είναι αυτοί οι παράγοντες που σχετίζονται με ζώνες χαμηλής ταχύτητας:
* Μειωμένη απόσταση διακοπής: Οι χαμηλότερες ταχύτητες μεταφράζονται σε μικρότερες αποστάσεις διακοπής. Αυτό σημαίνει ότι οι οδηγοί έχουν περισσότερο χρόνο για να αντιδράσουν σε απροσδόκητους κινδύνους, όπως ένα παιδί που τρέχει στο δρόμο, και μεγαλύτερη πιθανότητα να αποφευχθεί μια σύγκρουση εντελώς.
* Χαμηλότερη δύναμη κρούσης: Σε χαμηλότερες ταχύτητες, η δύναμη κρούσης σε μια σύγκρουση μειώνεται σημαντικά. Αυτό ελαχιστοποιεί σημαντικά τη σοβαρότητα των τραυματισμών τόσο στους επιβάτες όσο και στους πεζούς/ποδηλάτες.
* Ενισχυμένη ασφάλεια για τους ευάλωτους χρήστες του δρόμου: Οι μειωμένες ταχύτητες παρέχουν ένα κρίσιμο περιθώριο ασφαλείας για τους πεζούς, τους ποδηλάτες και άλλους ευάλωτους χρήστες του δρόμου, επιτρέποντάς τους περισσότερο χρόνο να πλοηγηθούν με ασφάλεια.
Εκτός από τη φυσική:
* Μειωμένος θόρυβος και ατμοσφαιρική ρύπανση: Οι χαμηλότερες ταχύτητες συμβάλλουν επίσης σε ένα πιο ήσυχο και λιγότερο μολυσμένο περιβάλλον, καθιστώντας τις αστικές περιοχές πιο ευχάριστες για να ζήσουν.
* Ενθάρρυνση του περπατήματος και της ποδηλασίας: Οι ζώνες χαμηλής ταχύτητας μπορούν να κάνουν το περπάτημα και το ποδήλατο πιο ελκυστικό και ασφαλέστερο, προωθώντας τις υγιεινές επιλογές μεταφοράς και τη μείωση της εξάρτησης από το αυτοκίνητο.
Στην ουσία, η φυσική της κίνησης και η δυνατότητα βλάβης είναι οι κινητήριες δυνάμεις πίσω από ζώνες χαμηλής ταχύτητας. Με τη μείωση της ταχύτητας, μειώνουμε σημαντικά τον κίνδυνο ατυχημάτων και τις συνέπειές τους, καθιστώντας ασφαλέστερες περιοχές για όλους.
