bj
    >> Φυσικές Επιστήμες >  >> Ετικέτες >> νερό

Γιατί το νερό τοποθετείται σε ψυγείο;

Ενώ το νερό μπορεί να χρησιμοποιηθεί ως ψυκτικό σε καλοριφέρ, αντικαθίσταται όλο και περισσότερο από ψυκτικά που έχουν σχεδιαστεί ειδικά για συστήματα ψύξης αυτοκινήτων. Ακολουθούν ορισμένοι λόγοι για τους οποίους το νερό εξακολουθεί να χρησιμοποιείται μερικές φορές και γιατί τα ψυκτικά γενικά προτιμώνται:

Χρήση νερού:

1. Απλότητα και διαθεσιμότητα :Το νερό είναι εύκολα προσβάσιμο και πανταχού παρόν. Σε καταστάσεις έκτακτης ανάγκης ή απομακρυσμένες περιοχές όπου τα εξειδικευμένα ψυκτικά ενδέχεται να μην είναι άμεσα διαθέσιμα, το νερό μπορεί να χρησιμεύσει ως προσωρινό ψυκτικό για την πρόληψη της υπερθέρμανσης.

2. Χωρητικότητα θερμότητας :Το νερό έχει υψηλή θερμική χωρητικότητα, που σημαίνει ότι μπορεί να απορροφήσει και να απελευθερώσει σημαντικές ποσότητες θερμότητας πριν η θερμοκρασία του αλλάζει δραστικά. Αυτή η ιδιότητα επιτρέπει στο νερό να λειτουργεί ως αποτελεσματικό ψυκτικό, απορροφώντας τη θερμότητα από τον κινητήρα και τη διάλυση του μέσω του καλοριφέρ.

Γιατί τα ψυκτικά είναι γενικά προτιμώνται:

1. Σημείο κατάψυξης :Το νερό παγώνει στους 0 βαθμούς Κελσίου (32 βαθμούς Φαρενάιτ), που μπορεί να προκαλέσει προβλήματα σε κρύα κλίματα. Τα ψυκτικά στελέχη περιέχουν συνήθως πρόσθετα όπως η αιθυλενογλυκόλη ή η προπυλενογλυκόλη, τα οποία μειώνουν το σημείο κατάψυξης πολύ κάτω από 0 βαθμούς Κελσίου, εμποδίζοντας το ψυκτικό από το κρύο.

2. σημείο βρασμού :Το νερό βράζει στους 100 βαθμούς Κελσίου (212 βαθμούς Φαρενάιτ), που μπορεί να οδηγήσει σε σχηματισμό βρασμού και ατμού στο σύστημα ψύξης. Τα ψυκτικά μέρη έχουν υψηλότερα σημεία βρασμού από το νερό, επιτρέποντάς τους να αντέχουν σε υψηλότερες θερμοκρασίες κινητήρα και να αποτρέπουν το βρασμό.

3. Προστασία διάβρωσης :Το νερό μπορεί να προκαλέσει διάβρωση μεταλλικών εξαρτημάτων μέσα στο σύστημα ψύξης, όπως το ψυγείο, το μπλοκ κινητήρα και η αντλία νερού. Τα ψυκτικά προϊόντα περιέχουν αντι-διαβρωτικά πρόσθετα που βοηθούν στην προστασία αυτών των εξαρτημάτων και επεκτείνουν τη διάρκεια ζωής τους.

4. Λίπανση :Τα ψυκτικά μέσα μπορούν να παρέχουν κάποια λίπανση για σφραγίδες αντλίας νερού και άλλα εξαρτήματα στο σύστημα ψύξης, μειώνοντας τη φθορά και το δάκρυ.

5. ποιότητα νερού :Η ποιότητα του νερού μπορεί να ποικίλει και οι ακαθαρσίες όπως τα ορυκτά και τα άλατα μπορούν να προκαλέσουν συσσώρευση κλίμακας και φράση στο σύστημα ψύξης. Τα ψύκματα τυπικά διαμορφώνονται με απιονισμένο νερό ή αποσταγμένο νερό για να ελαχιστοποιηθούν αυτά τα ζητήματα.

Δεδομένων αυτών των παραγόντων, συνιστάται γενικά να χρησιμοποιήσετε ένα σωστά διαμορφωμένο ψυκτικό που πληροί τις προδιαγραφές για το όχημά σας, καθώς παρέχει καλύτερη προστασία, μακροζωία και απόδοση σε σύγκριση με το νερό.

Η προέλευση του πάγου νερού στον υδράργυρο

Η προέλευση του πάγου νερού στον υδράργυρο

Ο πλησιέστερος πλανήτης στον ήλιο είναι το τελευταίο μέρος που θα περίμενε κανείς να βρει νερό - ή οτιδήποτε άλλο - παγωμένο. Το σύμπαν, όμως, είναι πάντα γεμάτο εκπλήξεις. Ο Ερμής είναι ευρέως γνωστός ως ο πιο καμένος πλανήτης στο ηλιακό μας σύστημα. Μόλις 36 εκατομμύρια μίλια από τον ήλιο και με ε

Οι επιστήμονες βρίσκουν τα τελευταία υπολείμματα επιφανειακών υδάτων του Άρη

Οι επιστήμονες βρίσκουν τα τελευταία υπολείμματα επιφανειακών υδάτων του Άρη

Ο Άρης είναι τώρα ένα κρύο και ξηρό μέρος, αλλά δεν ήταν πάντα έτσι - ο Κόκκινος Πλανήτης είχε πολύ νερό στην επιφάνειά του. Τώρα, οι ερευνητές ανακάλυψαν ένα από τα τελευταία μέρη όπου υπήρχε (δυνητικά κατοικήσιμο) υγρό νερό. Το νερό στον Άρη υπάρχει σήμερα σχεδόν αποκλειστικά ως πάγος, με μια μι

Πώς εντοπίσαμε νερό σε έναν δυνητικά κατοικήσιμο εξωπλανήτη για πρώτη φορά

Πώς εντοπίσαμε νερό σε έναν δυνητικά κατοικήσιμο εξωπλανήτη για πρώτη φορά

Με περισσότερους από 4.000 εξωπλανήτες –πλανήτες σε τροχιά γύρω από αστέρια εκτός από τον ήλιο μας– που έχουν ανακαλυφθεί μέχρι στιγμής, μπορεί να φαίνεται ότι βρισκόμαστε στο κατώφλι να μάθουμε αν είμαστε μόνοι στο Σύμπαν. Δυστυχώς όμως, δεν γνωρίζουμε πολλά για αυτούς τους πλανήτες – στις περισσότ