Ποια είναι η πολικότητα της γείωσης αυτοκινήτων;
Γείωση αυτοκινήτου:Κοινό σημείο αναφοράς
* αρνητικό έδαφος: Τα περισσότερα σύγχρονα αυτοκίνητα χρησιμοποιούν ένα αρνητικό έδαφος σύστημα. Αυτό σημαίνει ότι το πλαίσιο (το μεταλλικό πλαίσιο του αυτοκινήτου) και το μπλοκ κινητήρα θεωρούνται το "έδαφος" ή το "σημείο αναφοράς" για τα ηλεκτρικά κυκλώματα.
* θετικό έδαφος: Μερικά παλαιότερα αυτοκίνητα χρησιμοποίησαν ένα θετικό έδαφος Το σύστημα, όπου το σασί ήταν το θετικό τερματικό και ο αρνητικός ακροδέκτης της μπαταρίας ήταν η αναφορά.
πολικότητα στα ηλεκτρικά κυκλώματα
* Στα ηλεκτρονικά, η πολικότητα αναφέρεται στην κατεύθυνση της ροής ρεύματος σε ένα κύκλωμα, που καθορίζεται από τους θετικούς και αρνητικούς ακροδέκτες μιας πηγής ενέργειας (όπως μια μπαταρία).
* Σε ένα αυτοκίνητο, το θετικό τερματικό της μπαταρίας παρέχει ισχύ στα διάφορα εξαρτήματα και ο αρνητικός τερματικός σταθμός συνδέεται με το σασί.
Σκεφτείτε με αυτόν τον τρόπο:
* Το σασί είναι το κοινό σημείο "μηδέν"
* Το ρεύμα ρέει από το θετικό τερματικό της μπαταρίας σε εξαρτήματα και πίσω στο σασί (έδαφος)
Σημαντική σημείωση:
* Ενώ το σασί "γειωμένο", δεν συνδέεται κυριολεκτικά με τη γη. Ο όρος "έδαφος" σε αυτό το πλαίσιο αναφέρεται στο κοινό σημείο αναφοράς για ηλεκτρικά κυκλώματα μέσα στο όχημα.
Συνοψίζοντας:
Η γείωση του αυτοκινήτου αφορά την καθιέρωση ενός κοινού σημείου αναφοράς για ηλεκτρικά κυκλώματα. Δεν πρόκειται για "γείωση" με την έννοια της σύνδεσης με τη γη. Η πολικότητα του εδάφους (αρνητική ή θετική) εξαρτάται από το σύστημα του αυτοκινήτου.
