Η επιστημονική φόρμουλα υπολογίζει τον τρόπο δημιουργίας περισσότερου χώρου για τους πεζούς στις μετα-φανταχικές πόλεις

Υπολογισμός των απαιτήσεων χώρου πεζών σε μετα-παράλογες πόλεις

Η πανδημία Covid-19 είχε σημαντικό αντίκτυπο στις αστικές περιοχές, οδηγώντας σε αυξημένη κυκλοφορία πεζών και ανάγκη για περισσότερο χώρο για την ικανοποίηση των μέτρων κοινωνικής απομάκρυνσης. Για να αντιμετωπιστεί αυτή η πρόκληση, οι αστικοί σχεδιαστές και οι αξιωματούχοι της πόλης μπορούν να χρησιμοποιήσουν μια επιστημονική φόρμουλα για να υπολογίσουν πόσο πρόσθετος χώρος απαιτείται για τους πεζούς σε μεταδιδόμενες πόλεις.

Φόρμουλα:

_ Πρόσθετος χώρος πεζών =(υφιστάμενος όγκος πεζών * Κοινωνικός παράγοντας αποστασιοποιίας) - υπάρχον χώρο πεζών _

Μεταβλητές:

* υπάρχον όγκος πεζών: Ο μέσος αριθμός πεζών ανά ώρα χρησιμοποιώντας ένα συγκεκριμένο πεζοδρόμιο ή μια περιοχή πεζών πριν από την πανδημία. Αυτά τα δεδομένα μπορούν να ληφθούν από μελέτες κυκλοφορίας ή μετρήσεις πεζών που διεξάγονται από τα τμήματα μεταφορών της πόλης.

* Κοινωνικός παράγοντας αποστασίας: Ένας πολλαπλασιαστής που λαμβάνει υπόψη το ποσό του χώρου που απαιτείται για τους πεζούς να διατηρούν μια ασφαλή απόσταση μεταξύ τους. Αυτός ο παράγοντας μπορεί να ποικίλει ανάλογα με τις τοπικές κατευθυντήριες γραμμές και κανονισμούς, αλλά μια κοινή τιμή είναι 1,5 μέτρα (5 πόδια).

* υπάρχον χώρο πεζών: Το συνολικό ποσό του χώρου που είναι διαθέσιμος επί του παρόντος για τους πεζούς στον τομέα ενδιαφέροντος. Αυτό περιλαμβάνει το πλάτος των πεζοδρομίων, των διαδρόμων και των άλλων καθορισμένων πεζών.

Παράδειγμα:

Εξετάστε ένα πεζοδρόμιο που έχει πλάτος 2 μέτρων (6,5 πόδια) και σήμερα βιώνει έναν μέσο όρο πεζών 100 πεζών ανά ώρα. Για να υπολογίσουμε τον πρόσθετο χώρο πεζών που απαιτείται για την εξυπηρέτηση της κοινωνικής αποστασίας, μπορούμε να χρησιμοποιήσουμε τον ακόλουθο τύπο:

_Additional spetestrian space =(100 πεζοί/ώρα * 1,5 μέτρα/πεζοί) - 2 μέτρα_

_Additional sperestrian space =50 μέτρα_

Αυτός ο υπολογισμός υποδεικνύει ότι απαιτούνται επιπλέον 50 μέτρα χώρου πεζών για την ικανοποίηση των μέτρων κοινωνικής απομάκρυνσης σε αυτό το πεζοδρόμιο. Αυτό θα μπορούσε να επιτευχθεί με τη διεύρυνση του πεζοδρομίου, τη δημιουργία μιας ειδικής λωρίδας πεζών ή την εφαρμογή άλλων μέτρων για τη μείωση της συμφόρησης των πεζών.

Εφαρμογή:

Ο τύπος που παρέχεται μπορεί να χρησιμοποιηθεί από τους σχεδιαστές της πόλης και τους μηχανικούς μεταφορών για να αξιολογήσει τις ανάγκες του χώρου των πεζών συγκεκριμένων περιοχών και να αναπτύξει στρατηγικές για την ικανοποίηση της αυξημένης κυκλοφορίας των πεζών σε μετα-παράλογες πόλεις. Παρέχοντας επαρκή χώρο για πεζούς, οι πόλεις μπορούν να προωθήσουν τη δημόσια υγεία, να ενισχύσουν την ποιότητα ζωής των κατοίκων και να υποστηρίξουν την οικονομική ανάκαμψη.