Ποια είναι η βαρομετρική πίεση μέσα σε ένα τυπικό εμπορικό αεροσκάφος;

Η βαρομετρική πίεση μέσα στη συγκράτηση ενός τυπικού εμπορικού αεροσκάφους διατηρείται σε μια άνετη πίεση καμπίνας ισοδύναμη με περίπου 8.000 πόδια πάνω από τη στάθμη της θάλασσας .

Αυτό επιτυγχάνεται μέσω ενός συστήματος πίεσης, το οποίο περιλαμβάνει την άντληση αέρα στην καμπίνα και τη ρύθμιση της πίεσης για τη διατήρηση αυτού του ισοδύναμου υψομέτρου.

Εδώ είναι σημαντικό:

* Comfort Passenger: Η χαμηλότερη πίεση σε αυτό το ισοδύναμο υψόμετρο είναι παρόμοια με αυτό που οι άνθρωποι βιώνουν σε υψηλότερο υψόμετρο, διευκολύνοντας τους επιβάτες να αναπνέουν.

* Ασφάλεια: Η διατήρηση της πίεσης της καμπίνας βοηθά στην πρόληψη του αεροσκάφους να αντιμετωπίσει ταχείες αλλαγές στην πίεση, οι οποίες θα μπορούσαν να προκαλέσουν δυσφορία, τραυματισμό ή ακόμα και δομικές βλάβες.

Σημαντικές σημειώσεις:

* Η συγκεκριμένη βαρομετρική πίεση στο πλαίσιο της συγκράτησης μπορεί να ποικίλει ελαφρώς ανάλογα με το μοντέλο του αεροσκάφους και το τρέχον υψόμετρο του.

* Η πίεση στο εσωτερικό της συγκράτησης θα είναι πολύ παρόμοια με την πίεση στην καμπίνα των επιβατών, καθώς συνδέονται με ένα σύστημα κυκλοφορίας αέρα με πίεση.

* Η βαρομετρική πίεση μέσα στο συγκράτηση είναι σημαντικά υψηλότερη από την πίεση του αέρα περιβάλλοντος έξω από το αεροσκάφος, ειδικά σε υψηλότερα υψόμετρα.

Επιτρέψτε μου να ξέρω αν έχετε άλλες ερωτήσεις!