bj
    >> Φυσικές Επιστήμες >  >> η φυσικη

Πότε χρησιμοποιείται η φυσική στην αφαλάτωση;

Η φυσική διαδραματίζει καθοριστικό ρόλο σε όλες τις πτυχές της αφαλάτωσης, από τις θεμελιώδεις αρχές που διέπουν τον διαχωρισμό του αλατιού από το νερό μέχρι το σχεδιασμό και τη λειτουργία των εγκαταστάσεων αφαλάτωσης. Ακολουθούν ορισμένοι βασικοί τομείς όπου εφαρμόζεται η φυσική:

1. Τεχνολογία μεμβράνης:

* Όσμωση και αντίστροφη όσμωση: Ο πυρήνας των περισσότερων διαδικασιών αφαλάτωσης βασίζεται στην οσμωτική πίεση. Η αντίστροφη όσμωση χρησιμοποιεί πίεση για να ξεπεράσει την οσμωτική πίεση και να αναγκάσει το νερό μέσα από μια ημιδιαρχική μεμβράνη, αφήνοντας το αλάτι πίσω.

* Επιστήμη υλικών μεμβράνης: Η ανάπτυξη και ο χαρακτηρισμός των μεμβρανών με υψηλή απόρριψη αλατιού και διαπερατότητα νερού απαιτεί τη γνώση της επιστήμης των υλικών, της χημείας της επιφάνειας και της δυναμικής των υγρών.

2. Θερμική αφαλάτωση:

* Ανύψωση σημείου βρασμού: Το Flash πολλαπλών σταδίων (MSF) και η απόσταξη πολλαπλών επιπτώσεων (MED) χρησιμοποιούν την αρχή ότι το σημείο βρασμού αυξάνεται με πίεση.

* Μεταφορά θερμότητας: Η αποτελεσματική μεταφορά θερμότητας είναι ζωτικής σημασίας για την αποτελεσματική χρήση ενέργειας σε θερμική αφαλάτωση. Αυτό περιλαμβάνει την κατανόηση των αρχών της αγωγής, της μεταφοράς και της ακτινοβολίας.

3. Ηλεκτροδοκύηση:

* Ηλεκτροχημεία: Η ηλεκτροδύφηση χρησιμοποιεί ηλεκτρικό ρεύμα για να μετακινεί τα ιόντα σε μεμβράνες, διαχωρίζοντας το αλάτι από το νερό. Αυτή η διαδικασία βασίζεται στις αρχές της μεταφοράς ηλεκτροχημείας και ιόντων.

4. Ηλιακή αφαλάτωση:

* Ηλιακή ακτινοβολία: Τα ηλιακά συστήματα αφαλάτωσης χρησιμοποιούν ηλιακή ενέργεια για να παρέχουν θερμότητα για εξάτμιση ή για την τροφοδοσία άλλων διεργασιών αφαλάτωσης. Αυτό απαιτεί την κατανόηση της ηλιακής ακτινοβολίας, της θερμικής ενέργειας και της θερμοδυναμικής.

5. Σχεδιασμός και λειτουργία φυτών:

* Δυναμική υγρού: Ο σχεδιασμός αποτελεσματικής ροής νερού μέσω των φυτών αφαλάτωσης απαιτεί κατανόηση της δυναμικής των υγρών, συμπεριλαμβανομένων των σταγόνων πίεσης, των ρυθμών ροής και των αναταράξεων.

* Μεταφορά θερμότητας και θερμοδυναμική: Η βελτιστοποίηση της ενεργειακής απόδοσης σε μονάδες αφαλάτωσης περιλαμβάνει την κατανόηση της μεταφοράς θερμότητας, της θερμοδυναμικής και της διατήρησης της ενέργειας.

6. Ενεργειακή απόδοση:

* Θερμοδυναμική και διατήρηση ενέργειας: Η αφαλάτωση είναι ενεργειακή ένταση. Οι αρχές της φυσικής χρησιμοποιούνται για τη βελτιστοποίηση της κατανάλωσης ενέργειας, τη μείωση της θερμότητας των αποβλήτων και τη βελτίωση της συνολικής αποτελεσματικότητας της διαδικασίας.

7. Περιβαλλοντικές επιπτώσεις:

* Φυσική της διάθεσης άλμης: Η κατανόηση των φυσικών ιδιοτήτων της άλμης (συμπυκνωμένο αλμυρό νερό) είναι ζωτικής σημασίας για το σχεδιασμό των περιβαλλοντικά υπεύθυνων συστημάτων διάθεσης.

Συνοπτικά, η φυσική είναι απαραίτητη για την κατανόηση των θεμελιωδών αρχών που διέπουν την αφαλάτωση, το σχεδιασμό αποτελεσματικών και αποτελεσματικών μονάδων αφαλάτωσης και την ελαχιστοποίηση των περιβαλλοντικών επιπτώσεων τους.

Γιατί το δίπλωμα στο χαρτί γίνεται μόνιμο;

Γιατί το δίπλωμα στο χαρτί γίνεται μόνιμο;

Το δίπλωμα ή η κάμψη ενός χαρτιού γίνεται μόνιμη επειδή καταστρέφετε τη θεμελιώδη δομή των ινών που συνθέτουν το χαρτί, ωθώντας τα πέρα ​​από το ελαστικό τους όριο σε μια κατάσταση μόνιμης φυσικής αλλαγής. Εάν έχετε δοκιμάσει ποτέ το θρυλικό 7-Fold Challenge με ένα κομμάτι χαρτί Α4, τότε ξέρετε ό

Τι είναι το διάστημα;

Τι είναι το διάστημα;

Ζητήστε από μια ομάδα φυσικών και φιλοσόφων να ορίσουν τον «χώρο» και πιθανότατα θα κολλήσετε σε μια μακρά συζήτηση που περιλαμβάνει βαρείς αλλά χωρίς νόημα συνδυασμούς λέξεων όπως «η ίδια η υφή του χωροχρόνου είναι μια φυσική εκδήλωση των εννοιών της κβαντικής εντροπίας υφασμένα από την καθολική φύ

Πώς πετούν τα μαχητικά αεροσκάφη ανάποδα;

Πώς πετούν τα μαχητικά αεροσκάφη ανάποδα;

Η απάντηση στο ερώτημα είναι ότι το σχήμα των φτερών δεν είναι ο μόνος λόγος που τα μαχητικά αεροσκάφη μπορούν να πετάξουν ανάποδα. Η γωνία επίθεσης είναι επίσης ένας παράγοντας. Τα φτερά είναι το πιο σημαντικό μέρος ενός αεροπλάνου όταν πρόκειται να πετάξει, επειδή είναι διαμορφωμένα με τρόπο που