Πώς ανυψώνει το Principle Effect κατά την πτήση;
τα βασικά
* aerofoil (σχήμα πτέρυγας): Τα πτερύγια αεροπλάνου σχεδιάζονται με συγκεκριμένο σχήμα, που συχνά αναφέρεται ως αεροτομή. Αυτό το σχήμα είναι ζωτικής σημασίας για τη δημιουργία ανελκυστήρα.
* ροή αέρα: Όταν ένα αεροπλάνο κινείται στον αέρα, η ροή αέρα διαιρείται, με κάποιο αέρα να περνά πάνω από την κορυφή της πτέρυγας (άνω επιφάνεια) και μερικοί που περνούν κάτω από το κάτω μέρος της πτέρυγας (κάτω επιφάνεια).
Η αρχή του Bernoulli σε δράση
1. Ταχύτερη ροή αέρα πάνω: Η καμπύλη ανώτερη επιφάνεια της πτέρυγας αναγκάζει τον αέρα να ταξιδεύει σε μεγαλύτερη απόσταση, προκαλώντας την να μετακινηθεί γρηγορότερα από τον αέρα που ρέει κάτω από την πτέρυγα.
2. Χαμηλότερη πίεση πάνω: Η αρχή του Bernoulli δηλώνει ότι καθώς η ταχύτητα ενός υγρού (αέρας σε αυτή την περίπτωση) αυξάνεται, η πίεση του μειώνεται. Επομένως, η ταχύτερη ροή αέρα πάνω από την κορυφή της πτέρυγας δημιουργεί χαμηλότερη πίεση από την πιο αργή ροή αέρα κάτω από.
3. Η διαφορά πίεσης δημιουργεί ανελκυστήρα: Η διαφορά πίεσης μεταξύ των άνω και κάτω επιφανειών της πτέρυγας δημιουργεί μια ανοδική δύναμη, η οποία ονομάζουμε "ανελκυστήρα".
4. Γωνία επίθεσης: Η γωνία με την οποία η πτέρυγα συναντά την επερχόμενη ροή αέρα ονομάζεται "γωνία επίθεσης". Αυτή η γωνία διαδραματίζει επίσης σημαντικό ρόλο στη δημιουργία ανύψωσης. Μια υψηλότερη γωνία επίθεσης γενικά οδηγεί σε μεγαλύτερη ανύψωση, αλλά μπορεί επίσης να αυξήσει την οπισθέλκουσα και ενδεχομένως να οδηγήσει σε παύση.
Πέρα από την αρχή του Bernoulli
Ενώ η αρχή του Bernoulli αποτελεί βασικό παράγοντα για την ανύψωση, είναι σημαντικό να θυμόμαστε ότι δεν είναι η μοναδική εξήγηση. Ένας άλλος παράγοντας που συμβάλλει είναι το Coanda Effect . Αυτό το φαινόμενο περιγράφει πώς τα υγρά (όπως ο αέρας) τείνουν να ακολουθούν μια καμπύλη επιφάνεια, να κολλήσουν στην ανώτερη επιφάνεια της πτέρυγας και να επιταχύνουν περαιτέρω τη ροή του αέρα πάνω από αυτό.
με απλούς όρους
Σκεφτείτε την πτέρυγα ως καμπύλη διαφάνεια για τον αέρα. Ο αέρας που ρέει πάνω από την κορυφή πρέπει να ταξιδέψει σε ένα μακρύτερο, πιο διαδρομή, να το κάνει πιο γρήγορα. Αυτός ο ταχύτερος αέρας δημιουργεί χαμηλότερη πίεση στην επάνω επιφάνεια και η διαφορά πίεσης μεταξύ της επάνω και του πυθμένα της πτέρυγας ωθεί το επίπεδο προς τα πάνω.
Επιτρέψτε μου να ξέρω αν θέλετε να εξερευνήσετε το φαινόμενο Coanda ή οποιεσδήποτε άλλες πτυχές της πτήσης με περισσότερες λεπτομέρειες!
