Η καύση ορυκτών καυσίμων αυξάνει την οξύτητα της βροχής γιατί;
1. Διοξείδιο του θείου (SO2):
- Τα ορυκτά καύσιμα, όπως ο άνθρακας και το πετρέλαιο, περιέχουν ακαθαρσίες θείου. Όταν καίγονται αυτά τα καύσιμα, το αέριο διοξειδίου του θείου (SO2) απελευθερώνεται στον αέρα.
- Στην ατμόσφαιρα, το SO2 αντιδρά με οξυγόνο (Ο2) και υδρατμούς (H2O) για να σχηματίσει θειικό οξύ (H2SO4).
- Το θειικό οξύ είναι ένα ισχυρό οξύ που συμβάλλει σημαντικά στην οξύτητα της βροχής.
2. Οξείδια αζώτου (NOX):
- Τα οξείδια του αζώτου (NOX), συμπεριλαμβανομένου του μονοξειδίου του αζώτου (ΝΟ) και του διοξειδίου του αζώτου (ΝΟ2), παράγονται κατά τη διάρκεια διεργασιών καύσης υψηλής θερμοκρασίας, όπως στα εργοστάσια ηλεκτροπαραγωγής και τα οχήματα.
- Στην ατμόσφαιρα, το NOX αντιδρά με οξυγόνο (Ο2) και υδρατμούς (H2O) για να σχηματίσει νιτρικό οξύ (HNO3).
- Το νιτρικό οξύ είναι ένα άλλο ισχυρό οξύ που συμβάλλει στην οξύτητα της βροχής.
3. απόθεση οξέος:
- Οι όξινες ενώσεις που σχηματίζονται από εκπομπές SO2 και NOX μπορούν να παραμείνουν αιωρούμενες στην ατμόσφαιρα ή να εναποτίθενται στην επιφάνεια της γης μέσω βροχής, χιονιού, ομίχλης ή ξηράς εναπόθεσης (όξινα σωματίδια που καθορίζουν τις επιφάνειες).
- Όταν αυτές οι όξινες ουσίες φτάσουν στη γη, μπορούν να έχουν επιζήμιες επιδράσεις στα οικοσυστήματα, τα δάση, τις λίμνες, τα ποτάμια και ακόμη και τα κτίρια και την υποδομή.
Η οξύτητα της βροχής μετριέται σε κλίμακα ρΗ, με το ρΗ 7 να είναι ουδέτερο, τιμές κάτω από 7 υποδεικνύοντας την οξύτητα και τιμές πάνω από 7 που υποδεικνύουν την αλκαλικότητα. Η όξινη βροχή έχει τυπικά ένα pH κάτω από 5,6, το οποίο μπορεί να έχει διάφορες επιβλαβείς επιπτώσεις στο περιβάλλον.
Η μείωση των εκπομπών του διοξειδίου του θείου και των οξειδίων του αζώτου από καύση ορυκτών καυσίμων είναι ζωτικής σημασίας για την άμβλυνση της όξινης βροχής και τις αρνητικές συνέπειές του στα οικοσυστήματα και την ανθρώπινη υγεία. Η εφαρμογή αυστηρότερων κανονισμών εκπομπών, η προώθηση των ανανεώσιμων πηγών ενέργειας και η μετάβαση σε καθαρότερες τεχνολογίες μπορεί να συμβάλει στη μείωση του αντίκτυπου της καύσης ορυκτών καυσίμων στο περιβάλλον.
