Ποιοι είναι οι τρεις τύποι μη μεταλλικής ανάρτησης;
1. καουτσούκ: Αυτό είναι το πιο συνηθισμένο υλικό για τα μη μεταλλικά συστατικά εναιώρησης. Οι καουτσούκ δακτυλίοι, οι βάσεις και τα ελατήρια χρησιμοποιούνται για την απομόνωση των δονήσεων και την απορρόφηση σοκ. Προσφέρουν καλά χαρακτηριστικά απόσβεσης, αλλά μπορεί να είναι ευαίσθητα στη φθορά με την πάροδο του χρόνου, ειδικά σε ακραίες θερμοκρασίες.
2. πολυουρεθάνη: Αυτό το υλικό είναι πιο ανθεκτικό από το καουτσούκ και προσφέρει καλύτερη αντίσταση στα έλαια και τα χημικά. Οι δακτύλιοι πολυουρεθάνης και τα βουνά συχνά βρίσκονται σε εφαρμογές απόδοσης, όπου παρέχουν βελτιωμένο χειρισμό και πιο σταθερή διαδρομή. Ωστόσο, μπορεί να είναι λιγότερο επιεικής από το καουτσούκ όσον αφορά την απορρόφηση κραδασμών και δονήσεων.
3. σύνθετα υλικά: Αυτά τα υλικά συνδυάζουν διαφορετικά υλικά, όπως υαλοβάμβακα, ίνες άνθρακα ή kevlar, για να δημιουργήσουν ελαφριά και ισχυρά εξαρτήματα εναιώρησης. Ενώ είναι λιγότερο κοινά από το καουτσούκ και την πολυουρεθάνη, τα σύνθετα υλικά προσφέρουν εξαιρετικές αναλογίες αντοχής προς βάρος και μπορούν να προσαρμοστούν σε συγκεκριμένες απαιτήσεις απόδοσης.
Είναι σημαντικό να σημειωθεί ότι αυτά τα υλικά χρησιμοποιούνται συχνά σε συνδυασμό μεταξύ τους. Για παράδειγμα, ένα σύστημα ανάρτησης μπορεί να χρησιμοποιεί καουτσούκ δακτυλίους, βάσεις πολυουρεθάνης και σύνθετους βραχίονες ελέγχου. Ο συγκεκριμένος συνδυασμός υλικών θα εξαρτηθεί από την προβλεπόμενη χρήση του οχήματος και τα επιθυμητά χαρακτηριστικά απόδοσης.
