Πώς διαφοροποιεί η καύση μεταξύ κορεσμένων και ακόρεστων υδρογονανθράκων;
Ωστόσο, υπάρχουν κάποιες λεπτές διαφορές στη διαδικασία καύσης που μπορούν να χρησιμοποιηθούν για την έμμεσα να συμπεράνουν την παρουσία κορεσμού ή unsaturation:
1. Θερμότητα καύσης:
* Κορεσμένοι υδρογονάνθρακες Έχετε υψηλότερη θερμότητα καύσης ανά γραμμομόριο ατόμων άνθρακα από τους ακόρεστους υδρογονάνθρακες. Αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι οι κορεσμένοι υδρογονάνθρακες έχουν περισσότερους δεσμούς C-H, οι οποίοι αποθηκεύουν περισσότερη ενέργεια από τους δεσμούς C =C.
* Αδελφοί υδρογονάνθρακες Έχετε χαμηλότερη θερμότητα καύσης ανά γραμμομόριο ατόμων άνθρακα επειδή έχουν λιγότερους δεσμούς C-H και περισσότερους δεσμούς C =C.
2. Σχηματισμός αιθάλης:
* Αδελφοί υδρογονάνθρακες τείνουν να παράγουν περισσότερη αιθάλη (άνθρακα μαύρα) κατά τη διάρκεια της καύσης από τους κορεσμένους υδρογονάνθρακες. Αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι η παρουσία διπλών δεσμών καθιστά το μόριο πιο επιρρεπή σε κατακερματισμό, οδηγώντας στο σχηματισμό σωματιδίων αιθάλης.
3. Χρώμα φλόγας:
* Αδελφοί υδρογονάνθρακες μπορεί να παράγει μια πιο φωτεινή, κίτρινη φλόγα σε σύγκριση με τους κορεσμένους υδρογονανθράκους, οι οποίοι τείνουν να έχουν μπλε φλόγα. Αυτό σχετίζεται με την παρουσία σωματιδίων αιθάλης στη φλόγα, τα οποία εκπέμπουν φως στην κίτρινη περιοχή του φάσματος.
4. Κατανάλωση οξυγόνου:
* Αδελφοί υδρογονάνθρακες τείνουν να καταναλώνουν περισσότερο οξυγόνο ανά γραμμομόριο ατόμων άνθρακα κατά τη διάρκεια της καύσης από τους κορεσμένους υδρογονάνθρακες. Αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι έχουν λιγότερους δεσμούς C-H και συνεπώς απαιτούν περισσότερο οξυγόνο για να σπάσει τη σπονδυλική στήλη άνθρακα.
Είναι σημαντικό να σημειωθεί ότι αυτές οι διαφορές δεν είναι απόλυτες και εξαρτώνται από διάφορους παράγοντες, συμπεριλαμβανομένου του συγκεκριμένου μορίου υδρογονανθράκων, των συνθηκών καύσης και της παρουσίας άλλων συστατικών στο καύσιμο.
Επομένως, ενώ η καύση δεν διαφοροποιεί άμεσα μεταξύ κορεσμένων και ακόρεστων υδρογονανθράκων, η ανάλυση των χαρακτηριστικών της διαδικασίας καύσης μπορεί να παρέχει ενδείξεις σχετικά με το βαθμό απροσδιορίας στο καύσιμο.
