Πώς είναι φτιαγμένη βενζίνη από άνθρακα;
άνθρακα σε υγρά καύσιμα (CTL)
1. Αυοποίηση άνθρακα: Ο άνθρακας αντιδρά με ατμό και οξυγόνο σε υψηλές θερμοκρασίες για να παράγει συνθετικό αέριο (syngas) που αποτελείται κυρίως από μονοξείδιο του άνθρακα (CO) και υδρογόνο (Η2).
2. Μετατροπή Syngas: Το Syngas στη συνέχεια μετατρέπεται σε υγρούς υδρογονάνθρακες (συμπεριλαμβανομένης της βενζίνης) μέσω διαφόρων διεργασιών, συμπεριλαμβανομένων:
* Σύνθεση Fischer-Tropsch: Αυτή είναι η πιο συνηθισμένη μέθοδος όπου οι CO και H2 αντιδρούν σε έναν καταλύτη για να παράγουν ένα ευρύ φάσμα υδρογονανθράκων, συμπεριλαμβανομένης της βενζίνης.
* άμεση υγροποίηση άνθρακα: Αυτή η μέθοδος μετατρέπει άμεσα τον άνθρακα σε υγρά καύσιμα υπό υψηλή πίεση και θερμοκρασία με τη βοήθεια του υδρογόνου.
Γιατί να μην μετατρέψετε άμεσα τον άνθρακα σε βενζίνη;
* πολυπλοκότητα: Οι διαδικασίες που εμπλέκονται στο CTL είναι πολύπλοκες και απαιτούν σημαντική εισροή ενέργειας.
* Κόστος: Το CTL είναι γενικά πιο ακριβό από τη συμβατική διύλιση πετρελαίου.
* Περιβαλλοντικές ανησυχίες: Η CTL παράγει περισσότερες εκπομπές αερίων του θερμοκηπίου από τη συμβατική παραγωγή πετρελαίου.
εναλλακτικές λύσεις για το CTL:
* βιοκαύσιμα: Αυτά τα καύσιμα προέρχονται από ανανεώσιμες πηγές όπως φυτά και φύκια.
* ηλεκτρικά οχήματα: Τα ΗΚ γίνονται ολοένα και πιο δημοφιλή και αποτελούν μια πιο βιώσιμη εναλλακτική λύση στα οχήματα με βενζίνη.
Συνοπτικά, ενώ ο άνθρακας μπορεί να χρησιμοποιηθεί για την παραγωγή καυσίμων που μοιάζουν με βενζίνη μέσω της διαδικασίας CTL, είναι μια πολύπλοκη, δαπανηρή και περιβαλλοντική εντατική διαδικασία. Η εστίαση μετατοπίζεται προς καθαρότερες και πιο βιώσιμες εναλλακτικές λύσεις.
