Γιατί ο σχηματισμός του νερού στον κινητήρα αυτοκινήτων είναι μια χημική αλλαγή, αλλά όταν ο πάγος λιώνει δεν αλλάζει;

Έχετε δίκιο να είστε περίεργοι για τη διαφορά! Εδώ γιατί ο σχηματισμός νερού σε έναν κινητήρα αυτοκινήτου είναι μια χημική αλλαγή, ενώ η τήξη του πάγου είναι μια φυσική αλλαγή:

Χημική αλλαγή:

* Νέες ουσίες σχηματίστηκαν: Σε έναν κινητήρα αυτοκινήτου, το νερό σχηματίζεται μέσω της καύσης καυσίμου. Αυτή η διαδικασία περιλαμβάνει την αντίδραση υδρογονανθράκων (από καύσιμο) με οξυγόνο, παράγοντας διοξείδιο του άνθρακα, νερό και ενέργεια. Το αρχικό καύσιμο και το οξυγόνο μετατρέπονται σε εντελώς νέες ουσίες (διοξείδιο του άνθρακα και νερό).

* Σπάσιμο και σχηματισμό δεσμών: Οι χημικοί δεσμοί σπάζουν στα μόρια καυσίμου και οξυγόνου και σχηματίζονται νέοι δεσμοί για τη δημιουργία διοξειδίου του άνθρακα και νερού.

* δύσκολο να αντιστραφεί: Για να επιστρέψετε το αρχικό καύσιμο και το οξυγόνο από το νερό και το διοξείδιο του άνθρακα, θα χρειαστείτε μια πολύ περίπλοκη χημική αντίδραση.

Φυσική αλλαγή:

* Δεν σχηματίστηκαν νέες ουσίες: Όταν ο πάγος λιώνει, αλλάζει απλώς κατάσταση από στερεό σε υγρό. Η χημική σύνθεση παραμένει η ίδια - εξακολουθεί να είναι H 2 Ω,

* Αλλαγή στη διάταξη: Τα μόρια στον πάγο είναι διατεταγμένα σε μια άκαμπτη, κρυσταλλική δομή. Όταν λιώνει, τα μόρια κερδίζουν ενέργεια, κινούνται πιο ελεύθερα και η δομή σπάει.

* Εύκολο να αντιστραφεί: Μπορείτε εύκολα να αντιστρέψετε τη διαδικασία παγώνοντας το νερό πίσω στον πάγο.

Key Takeaway: Η διαφορά έγκειται στο εάν σχηματίζονται νέες ουσίες. Σε μια χημική αλλαγή, δημιουργούνται νέες ουσίες με διαφορετικές χημικές συνθέσεις. Σε μια φυσική αλλαγή, η χημική σύνθεση της ουσίας παραμένει η ίδια, παρόλο που η φυσική της κατάσταση μπορεί να αλλάξει.