Τι θα συνέβαινε αν κεραυνός χτυπούσε το αεροπλάνο σας κατά την πτήση;

Οι κεραυνοί σε αεροπλάνα δεν είναι σπάνιες και συνήθως δεν έχουν σοβαρό αντίκτυπο. Ένα αεροπλάνο έχει σχεδιαστεί για να αντέχει έναν ισχυρό κεραυνό χωρίς να θέτει σε κίνδυνο την ασφάλεια των ανθρώπων που βρίσκονται μέσα. Ωστόσο, εξακολουθεί να είναι σημαντικό να λαμβάνετε τις κατάλληλες προφυλάξεις για να αποφύγετε τις πτήσεις σε περιοχές που είναι επιρρεπείς σε κεραυνούς.

Κάθε τόσο, βρίσκεσαι να κάθεσαι δίπλα σε ένα άτομο σε ένα αεροπλάνο που απλά δεν φαίνεται να μην μπορεί να σου πει κάθε είδους εμπειρίες και περιπέτειες που είχαν στη ζωή τους. Μπορεί να σας πουν για ένα θανατηφόρο ταξίδι σε ιδιαίτερα θαλασσοταραχή, ένα μακρύ ταξίδι όπου οδήγησαν για μέρες ολόκληρες ή για το πώς το αεροπλάνο τους χτυπήθηκε κάποτε από κεραυνό στον αέρα. Ίσως έχετε ήδη μαντέψει ότι σε αυτήν την ανάρτηση, δεν μας ενδιαφέρουν ιδιαίτερα οι δύο πρώτες καταστάσεις.

Έχετε βρεθεί ποτέ σε αεροπλάνο που χτυπήθηκε από κεραυνό κατά τη διάρκεια της πτήσης; Τι πραγματικά συμβαίνει όταν ένα αεροπλάνο, το μεγαλύτερο μέρος του οποίου είναι μεταλλικό και επομένως ευνοεί τη ροή του ηλεκτρισμού, χτυπηθεί από κεραυνό;

Όχι και τόσο σπάνιο!

Επιτρέψτε μου να ενημερώσω εκ των προτέρων ότι οι κεραυνοί σε αεροπλάνα δεν είναι τόσο σπάνιες όσο θα μπορούσε κανείς να σκεφτεί. Στην πραγματικότητα, σχεδόν κάθε εμπορικό τζετ χτυπιέται από κεραυνό τουλάχιστον μία φορά το χρόνο! Υπάρχει μεγάλη πιθανότητα να έχετε βρεθεί σε ένα όταν χτυπήθηκε από κεραυνό. απλά μπορεί να μην έχετε συνειδητοποιήσει ότι στην πραγματικότητα ήταν ένας κεραυνός που χτύπησε το αεροπλάνο σας και όχι απλώς μια «τεχνική παρέκκλιση» στην ομαλή διαδρομή της πτήσης.

Ένα χτύπημα κεραυνού συνήθως χτυπά ένα άκρο ενός αεροπλάνου, όπως το φτερό του ή η μύτη του, ταξιδεύει μέσα από το σώμα του αεροπλάνου και στη συνέχεια εξέρχεται από ένα άλλο άκρο. Δεδομένου ότι ο κεραυνός μεταφέρει πολύ φορτίο και είναι απίστευτα ζεστός, πολλοί άνθρωποι υποθέτουν ότι ένα αεροπλάνο θα τυλιχτεί αμέσως στις φλόγες και θα συντριβεί. Ωστόσο, στις περισσότερες περιπτώσεις, ο κεραυνός δεν έχει τόσο σοβαρό αντίκτυπο όσο θα περίμενε κανείς. Ένα αεροπλάνο συνεχίζει να λειτουργεί κανονικά, ακόμη και μετά το χτύπημα από κεραυνό.

Πώς αντέχει ένα αεροπλάνο μια τόσο τρομερή επίθεση ενέργειας;

Οι κεραυνοί συμβαίνουν στα σύννεφα όλη την ώρα. Στην πραγματικότητα, μερικές φορές είναι το ίδιο το αεροπλάνο που προκαλεί έναν κεραυνό όταν ταξιδεύει μέσα από σύννεφα. Έχοντας αυτό υπόψη, ένα αεροπλάνο έχει σχεδιαστεί με τέτοιο τρόπο ώστε να μπορεί να αντέξει ισχυρούς κεραυνούς ανά πάσα στιγμή, οπουδήποτε, χωρίς να διακυβεύεται η ασφάλεια των ανθρώπων που βρίσκονται μέσα.

Ένας κεραυνός μπορεί να ασκεί τεράστια ποσότητα ενέργειας, αλλά στην ουσία, όπως κάθε άλλο κύκλωμα, είναι απλώς μια ροή ηλεκτρονίων προς μια συγκεκριμένη κατεύθυνση. Το καλύτερο, προφανώς, είναι να αποφύγεις εξαρχής έναν κεραυνό. Ωστόσο, αν βρεθείτε στο δρόμο του, το καλύτερο στοίχημά σας είναι να το αφήσετε να περάσει χωρίς αντίσταση.

Αυτό ακριβώς κάνουν τα αεροπλάνα. Η άτρακτος (δηλαδή το σώμα ενός αεροπλάνου) αποτελείται σε μεγάλο βαθμό από αλουμίνιο και κάποια άλλα μέταλλα, τα οποία είναι όλα καλοί αγωγοί του ηλεκτρισμού. Ορισμένα αεροπλάνα, συμπεριλαμβανομένων των Dreamliners και Boeing Airbus A350, είναι κατασκευασμένα από ελαφρύ σύνθετο άνθρακα που στη συνέχεια καλύπτεται με ένα λεπτό στρώμα χαλκού (ο χαλκός είναι εξαιρετικός αγωγός του ηλεκτρισμού).

Ως εκ τούτου, το αεροπλάνο γίνεται ένα είδος κλουβιού Faraday, διασφαλίζοντας την απόλυτη ασφάλεια των ανθρώπων μέσα σε αυτό. Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τα κλουβιά Faraday, ρίξτε μια ματιά στο Δεδομένου ότι ένα αυτοκίνητο έχει ελαστικά από καουτσούκ, είστε ασφαλείς μέσα σε μια καταιγίδα αστραπής;

Η προφύλαξη είναι απαραίτητη

Αν και είναι αλήθεια ότι τα σύγχρονα αεροσκάφη είναι καλοσχεδιασμένα για να αντέχουν έναν κεραυνό χωρίς να επηρεάζουν τους επιβαίνοντες, τίποτα από αυτά δεν σημαίνει ότι τα αεροπλάνα είναι απολύτως ασφαλή από αυτά. Κατά καιρούς, οι πιλότοι αναφέρουν μη θανατηφόρες εμπλοκές στον εξοπλισμό ή σύντομη απώλεια επικοινωνίας μετά από κεραυνό. Επομένως, χρειάζεται πολύς χρόνος, σκέψη και προσπάθεια για να αποφασιστεί η πιθανή διαδρομή που πρόκειται να ακολουθήσει ένα αεροπλάνο πριν από την πτήση του για να αποφευχθεί η πτήση σε περιοχές που είναι επιρρεπείς σε κεραυνούς.

Ενώ στο παρελθόν έχουν συμβεί πολλά διάσημα, μη θανατηφόρα περιστατικά κεραυνών, είναι υψίστης σημασίας να ληφθούν οι κατάλληλες προφυλάξεις. Δεδομένου του γεγονότος ότι στην πραγματικότητα «πετάτε» σε χιλιάδες πόδια πάνω από το έδαφος, είναι πάντα καλύτερο να μην δοκιμάζετε τη δυνατότητα «προστασίας από κεραυνούς» πετάγοντας σκόπιμα σε περιοχές που είναι επιρρεπείς σε κεραυνούς. Δεν είναι ποτέ σοφό να βάζεις σε πειρασμό τη μοίρα!