bj
    >> Φυσικές Επιστήμες >  >> η φυσικη

Πώς βρίσκετε την τελική και την αρχική ταχύτητα;

Δείτε πώς μπορείτε να βρείτε τελικές και αρχικές ταχύτητες, μαζί με τις βασικές έννοιες και τους τύπους που εμπλέκονται:

Κατανόηση των βασικών

* ταχύτητα: Η ταχύτητα περιγράφει τόσο την ταχύτητα όσο και την κατεύθυνση της κίνησης ενός αντικειμένου. Μετρείται σε μονάδες όπως μετρητές ανά δευτερόλεπτο (M/s) ή χιλιόμετρα την ώρα (km/h).

* Αρχική ταχύτητα (Vᵢ): Η ταχύτητα ενός αντικειμένου στην αρχή της κίνησης του.

* Τελική ταχύτητα (Vƒ): Η ταχύτητα ενός αντικειμένου στο τέλος της κίνησης του.

Μέθοδοι για να βρείτε τελικές και αρχικές ταχύτητες

1. Χρήση σταθερής επιτάχυνσης:

* Φόρμουλα: vƒ =vᵢ + at

* Vƒ =τελική ταχύτητα

* Vᵢ =αρχική ταχύτητα

* A =Επιτάχυνση

* t =ώρα

* Παράδειγμα: Ένα αυτοκίνητο ξεκινά από το REST (Vᵢ =0 m/s) και επιταχύνεται στα 2 m/s2 για 5 δευτερόλεπτα. Η τελική του ταχύτητα είναι:

* Vƒ =0 + (2 m/s2) (5 s) =10 m/s

2. Χρήση μετατόπισης, χρόνου και επιτάχυνσης:

* Φόρμουλα: vƒ² =vᵢ² + 2as

* Vƒ =τελική ταχύτητα

* Vᵢ =αρχική ταχύτητα

* A =Επιτάχυνση

* s =μετατόπιση (αλλαγή στη θέση)

* Παράδειγμα: Μια μπάλα ρίχνεται προς τα πάνω με μια αρχική ταχύτητα 15 m/s. Φτάνει ένα μέγιστο ύψος 10 μέτρων. Ποια είναι η τελική του ταχύτητα λίγο πριν χτυπήσει το έδαφος;

* Vᵢ =15 m/s

* a =-9.8 m/s2 (επιτάχυνση λόγω βαρύτητας)

* S =-10 m (η μετατόπιση είναι αρνητική επειδή κινείται προς τα κάτω)

* Vƒ² =15² + 2 (-9.8) (-10) =445

* Vƒ =√445 ≈ 21,1 m/s (η αρνητική ρίζα επιλέγεται επειδή η ταχύτητα είναι προς τα κάτω)

3. Χρησιμοποιώντας τη διατήρηση της μηχανικής ενέργειας:

* Φόρμουλα: Keᵢ + peᵢ =keƒ + peƒ

* Ke =κινητική ενέργεια (1/2 * mv²)

* PE =δυνητική ενέργεια (MGH για βαρυτική δυναμική ενέργεια)

* i =αρχική κατάσταση

* F =τελική κατάσταση

* Παράδειγμα: Ένα κυλινδρικό περιπέτεια ξεκινά από ανάπαυση σε ύψος 50 μέτρων. Ποια είναι η τελική του ταχύτητα στο κάτω μέρος της διαδρομής (υποθέτοντας ότι δεν υπάρχει τριβή);

* Vᵢ =0 m/s

* hᵢ =50 m

* hƒ =0 m

* 0 + mghᵢ =1/2 * mvƒ² + 0

* Vƒ =√ (2GHᵢ) =√ (2 * 9.8 * 50) ≈ 31,3 m/s

4. Χρήση γραφημάτων:

* γραφήματα ταχύτητας: Η κλίση ενός γραφήματος ταχύτητας ταχύτητας αντιπροσωπεύει την επιτάχυνση. Η περιοχή κάτω από την καμπύλη αντιπροσωπεύει μετατόπιση. Μπορείτε να βρείτε αρχικές και τελικές ταχύτητες διαβάζοντας τις τιμές του άξονα y στην αρχή και στο τέλος του χρονικού διαστήματος.

* γραφήματα μετατόπισης: Η κλίση ενός γραφήματος μετατόπισης αντιπροσωπεύει ταχύτητα. Μπορείτε να βρείτε αρχικές και τελικές ταχύτητες υπολογίζοντας τις πλαγιές στην αρχή και στο τέλος του χρονικού διαστήματος.

Βασικές εκτιμήσεις

* Μονάδες: Πάντα βεβαιωθείτε ότι οι μονάδες σας είναι συνεπείς.

* κατεύθυνση: Δώστε προσοχή στην κατεύθυνση της κίνησης, καθώς η ταχύτητα είναι μια ποσότητα φορέα. Οι θετικές και αρνητικές τιμές υποδεικνύουν διαφορετικές κατευθύνσεις.

* παραδοχές: Μερικοί από τους παραπάνω τύπους αναλαμβάνουν συνεχή επιτάχυνση ή αγνοούν παράγοντες όπως η αντίσταση στον αέρα.

Επιτρέψτε μου να ξέρω αν έχετε ένα συγκεκριμένο πρόβλημα ή σενάριο που θα θέλατε να εργαστείτε!

Πώς μπορούν οι ποδηλάτες να πάνε τόσο γρήγορα χωρίς να ξετρελαθούν από τα ποδήλατά τους;

Πώς μπορούν οι ποδηλάτες να πάνε τόσο γρήγορα χωρίς να ξετρελαθούν από τα ποδήλατά τους;

Ένα άτομο είναι πιο πιθανό να παρασυρθεί από τον άνεμο αν στέκεται στο έδαφος, παρά αν οδηγεί μοτοσικλέτα. Αυτό συμβαίνει επειδή οι μοτοσυκλέτες έχουν ένα φέρινγκ που βοηθά στη μείωση της αντίστασης του αέρα και ο αναβάτης παίρνει μια αεροδυναμικά ευνοϊκή στάση για να ελαχιστοποιήσει την περιοχή δια

Το Fine Tuning Is Just Fine

Το Fine Tuning Is Just Fine

Είναι δύσκολο να υπερεκτιμηθεί η προσδοκία που προηγήθηκε του ανοίγματος του Μεγάλου Επιταχυντή Αδρονίων (LHC) πριν από 10 χρόνια. Συντρίβοντας πρωτόνια σε ενέργειες πολύ μεγαλύτερες από αυτές που παράγονται σε οποιονδήποτε προηγούμενο επιταχυντή σωματιδίων, ο LHC φαινόταν ικανός να δικαιώσει τις πι

Πώς μας προστατεύουν τα κράνη σε περίπτωση σύγκρουσης;

Πώς μας προστατεύουν τα κράνη σε περίπτωση σύγκρουσης;

Το κράνος είναι ένας τύπος προστατευτικού εξοπλισμού που έχει σχεδιαστεί για να αυτοκαταστρέφεται απορροφώντας τις δυνάμεις πρόσκρουσης, ενώ διατηρεί το κεφάλι του αναβάτη ασφαλές σε περίπτωση ατυχήματος. Όσο κι αν μας αρέσει η αίσθηση του ανέμου που περνάει ορμητικά στα μαλλιά μας, οι αρχές του