Πώς εφευρέθηκε το ταχύμετρο;
Πρώιμες προσπάθειες:
* 1888: Ο Ernst Werner von Siemens ανέπτυξε ένα Tachometer , μια συσκευή που μέτρησε την ταχύτητα περιστροφής ενός άξονα. Αν και δεν μέτρησε άμεσα την ταχύτητα του οχήματος, έθεσε τα θεμέλια για μελλοντικές εξελίξεις.
* 1890s: Αρκετοί εφευρέτες, συμπεριλαμβανομένου Οδόμετρο Δημιουργοί όπως John Walker και Edward J. Pennington , πειραματίζονταν με συσκευές για να μετρήσουν την απόσταση που διανύθηκαν από οχήματα.
Το πρώτο "ταχύμετρο":
* 1902: Otto Schulze της Γερμανίας κατοχυρώθηκε με δίπλωμα ευρεσιτεχνίας ταχύμετρο Σχεδιασμένο για χρήση σε αυτοκίνητα. Ο σχεδιασμός του χρησιμοποίησε έναν φυγοκεντρικό κυβερνήτη που περιστράφηκε γρηγορότερα καθώς το όχημα κέρδισε ταχύτητα. Αυτή η περιστροφή στη συνέχεια μεταφράστηκε σε ανάγνωση σε έναν πίνακα.
Περαιτέρω βελτιώσεις και το "ηλεκτρικό ταχύμετρο":
* αρχές του 1900: Το ταχύμετρο βελτιώθηκε περαιτέρω με την εισαγωγή μαγνητικά και ηλεκτρικά συστήματα . Αυτά τα συστήματα ήταν πιο ακριβή και λιγότερο επιρρεπή σε φθορά από τις προηγούμενες μηχανικές συσκευές.
* 1920s: Το ηλεκτρικό ταχύμετρο Έγινε το πρότυπο, με μια μικρή γεννήτρια που έστειλε ηλεκτρικά σήματα σε ένα μετρητή στον πίνακα ελέγχου.
Σύγχρονα ταχύμετρα:
* 1970s: Η ανάπτυξη ηλεκτρονικών ταχύμετρων Η χρήση ψηφιακών σημάτων παρείχε μεγαλύτερη ακρίβεια και επέτρεψε πιο προηγμένα χαρακτηριστικά όπως υπολογιστές ταξιδιού και μετρητές καυσίμου.
* Παρούσα: Τα ταχύμετρα έχουν εξελιχθεί περαιτέρω, ενσωματώνοντας την τεχνολογία GPS και τις ψηφιακές οθόνες για ακόμη μεγαλύτερη ακρίβεια και φιλικότητα προς το χρήστη.
Συνοπτικά, η εφεύρεση του ταχύμετρου ήταν μια συνεργατική προσπάθεια, με πολλά άτομα και εταιρείες να συμβάλλουν στην εξέλιξή του. Από τα πρώιμα ταχυμετρικά έως τα σύγχρονα ηλεκτρονικά ταχύμετρα, αυτή η συσκευή έχει γίνει ουσιαστικό μέρος των σύγχρονων οχημάτων, εξασφαλίζοντας την ασφάλεια των οδηγών και την παροχή πληροφοριών σχετικά με την απόδοση των οχημάτων.
