Πώς λειτουργεί ένας εικονικός ορίζοντας;
Δείτε πώς λειτουργεί:
1. Συλλογή δεδομένων εισόδου:
* Μονάδα αδρανειακής μέτρησης (IMU): Ο πυρήνας του εικονικού ορίζοντα είναι ο IMU. Περιέχει επιταχυνσιόμετρα και γυροσκόπια που αισθάνονται το κίνημα του αεροσκάφους σε τρεις διαστάσεις (βήμα, ρολό και γουρουνάκι). Αυτά τα δεδομένα είναι ζωτικής σημασίας για τον προσδιορισμό της στάσης του αεροσκάφους σε σχέση με τον "αληθινό" ορίζοντα.
* Άλλοι αισθητήρες: Ανάλογα με το σύστημα, πρόσθετοι αισθητήρες όπως GPS, μαγνητόμετρα (για αναφορά επικεφαλής) και αισθητήρες ταχύτητας αέρα μπορεί να χρησιμοποιηθούν για να βελτιώσουν τις πληροφορίες που συλλέγονται από το IMU.
2. Επεξεργασία και εμφάνιση πληροφοριών:
* Αλγόριθμος υπολογιστή: Τα δεδομένα IMU τροφοδοτούνται σε έναν αλγόριθμο υπολογιστή που υπολογίζει τη στάση του αεροσκάφους και το συγκρίνει με ένα θεωρητικό οριζόντιο επίπεδο.
* Εμφάνιση: Στη συνέχεια, ο εικονικός ορίζοντας εμφανίζεται σε ένα όργανο, συνήθως ένα σύστημα ηλεκτρονικού εργαλείου πτήσης (EFIs) ή έναν ειδικό δείκτη στάσης (AI). Αυτή η οθόνη συνήθως μοιάζει με έναν παραδοσιακό δείκτη ορίζοντα, που δείχνει μια προσομοιωμένη γραμμή ορίζοντα και μια αναπαράσταση της θέσης του αεροσκάφους σε σχέση με αυτήν.
3. Virtual Horizon έναντι παραδοσιακών δεικτών ορίζοντα:
* Παραδοσιακοί δείκτες ορίζοντα Χρησιμοποιήστε ένα φυσικό γυροσκόπιο για να παραμείνετε ευθυγραμμισμένο με τον ορίζοντα. Μπορούν να είναι ευαίσθητοι στην τριβή και να φορούν με την πάροδο του χρόνου.
* Δείκτες Virtual Horizon Χρησιμοποιήστε ηλεκτρονικά δεδομένα και δεν υπόκεινται στους ίδιους μηχανικούς περιορισμούς. Προσφέρουν πλεονεκτήματα όπως:
* Πιο ακριβείς αναγνώσεις: Δεν επηρεάζονται από αναταραχές ή άλλες διαταραχές.
* Ολοκληρωμένη οθόνη: Μπορούν εύκολα να ενσωματωθούν σε άλλα συστήματα πλοήγησης.
* Ευελιξία: Μπορούν να παρέχουν πρόσθετες πληροφορίες, όπως δείκτες ολίσθησης/ολίσθησης ή προειδοποιήσεις γωνίας τραπεζών.
Στην ουσία, ένας εικονικός ορίζοντας δημιουργεί μια εικονική αναπαράσταση του ορίζοντα που βασίζεται σε πληροφορίες σε πραγματικό χρόνο σχετικά με τη θέση και την κίνηση του αεροσκάφους, δίνοντας στους πιλότους ζωτική αναφορά πλοήγησης ανεξάρτητα από την πραγματική ορατότητα έξω από το πιλοτήριο.