Πώς λειτουργούν οι σύμφωνοι
Το Concorde ήταν ένα κοινό έργο μεταξύ της British Aircraft Corporation (BAC) και της Société Nationale Industrielle Aérospatiale (Snias) της Γαλλίας. Το έργο ξεκίνησε το 1962 και το πρώτο πρωτότυπο Concorde έκανε την πτήση του το 1969. Το Concorde εισήλθε στην εμπορική υπηρεσία το 1976 και πέταξε για πάνω από 25 χρόνια πριν αποσυρθεί το 2003.
Το Concorde ήταν ένα τεχνολογικό θαύμα. Ήταν σε θέση να πετάξει με διπλάσια ταχύτητα ήχου και θα μπορούσε να διασχίσει τον Ατλαντικό Ωκεανό σε λίγο περισσότερο από τρεις ώρες. Το Concorde ήταν επίσης πολύ ακριβό να λειτουργήσει και ήταν μόνο σε θέση να φέρει ένα μικρό αριθμό επιβατών.
Το Concorde αποσύρθηκε το 2003 λόγω ενός συνδυασμού παραγόντων, συμπεριλαμβανομένου του υψηλού κόστους λειτουργίας, της μείωσης των αεροπορικών ταξιδιών μετά τις τρομοκρατικές επιθέσεις της 11ης Σεπτεμβρίου και το κακό περιβαλλοντικό αρχείο της Concorde.
Εδώ είναι μια πιο λεπτομερής εξήγηση για το πώς λειτούργησε το Concorde:
* Κινητήρες: Το Concorde τροφοδοτήθηκε από τέσσερις Rolls-Royce/Snecma Olympus 593 Turbojet κινητήρες. Αυτοί οι κινητήρες σχεδιάστηκαν ειδικά για το Concorde και ήταν σε θέση να παράγουν πάνω από 16.000 λίβρες ώθησης το καθένα.
* Αεροδυναμική: Το Concorde είχε ένα κομψό, αεροδυναμικό σχεδιασμό που τον βοήθησε να μειώσει και να αυξήσει την απόδοση καυσίμου. Το αεροσκάφος είχε επίσης μια πτέρυγα μεταβλητής-γεωμετρίας που του επέτρεψε να αλλάξει το σχήμα του κατά την πτήση. Αυτό βοήθησε στη βελτίωση της απόδοσης του Concorde σε διαφορετικές ταχύτητες.
* καύσιμο: Το Concorde χρησιμοποίησε έναν ειδικό τύπο καυσίμου που ονομάζεται κηροζίνη. Η κηροζίνη είναι ένα εξαιρετικά εύφλεκτο υγρό που είναι παρόμοιο με τη βενζίνη. Οι δεξαμενές καυσίμων του Concorde βρίσκονταν στα φτερά και μπορούσαν να κρατήσουν μέχρι και 90.000 λίτρα καυσίμων.
* ταχύτητα: Το Concorde ήταν σε θέση να πετάξει σε ταχύτητες μέχρι το Mach 2.04, το οποίο είναι διπλάσιο της ταχύτητας του ήχου. Αυτό έκανε το Concorde το ταχύτερο αεροσκάφος στον κόσμο.
* υψόμετρο: Το Concorde πέταξε σε υψόμετρο περίπου 60.000 ποδιών. Αυτό βοήθησε στη μείωση της οπισθέλκουσας και στη βελτίωση της απόδοσης καυσίμου.
* εύρος: Το Concorde είχε μια σειρά περίπου 4.500 μιλίων. Αυτό του επέτρεψε να πετάξει από το Λονδίνο στη Νέα Υόρκη σε λίγο περισσότερο από τρεις ώρες.
* επιβάτες: Το Concorde θα μπορούσε να μεταφέρει έως και 100 επιβάτες. Οι επιβάτες καθόταν σε μία καμπίνα που χωρίστηκε σε δύο κατηγορίες:πρώτης τάξης και οικονομικής θέσης.
* Ασφάλεια: Το Concorde ήταν ένα πολύ ασφαλές αεροσκάφος. Είχε μια σειρά χαρακτηριστικών ασφαλείας, συμπεριλαμβανομένου ενός περιττού υδραυλικού συστήματος, ενός συστήματος έκτακτης ανάγκης και ενός συστήματος καταστολής πυρκαγιάς.
Το Concorde ήταν ένα αξιοσημείωτο αεροσκάφος που αντιπροσώπευε ένα σημαντικό επίτευγμα στην ιστορία της αεροπορίας. Ήταν μια απόδειξη για την εφευρετικότητα και τη μηχανική ανδρεία των βρετανών και γαλλικών μηχανικών που το σχεδίασαν και την έχτισαν.
