Ποιο μέταλλο χρησιμοποιείται 2 Κάντε το πλοίο για να αποτρέψει τη διάβρωση;

Δεν υπάρχει μόνο ένα μέταλλο που χρησιμοποιείται για να αποτρέψει τη διάβρωση των πλοίων. Είναι μια πολύπλοκη διαδικασία που περιλαμβάνει συνδυασμό παραγόντων:

1. Επιλέγοντας ανθεκτικά στη διάβρωση μέταλλα:

* χάλυβα: Ενώ ο χάλυβας είναι το πρωταρχικό υλικό για τα περισσότερα πλοία, δεν είναι μόνο οποιοδήποτε χάλυβα. Η ναυπηγική χρήση χρησιμοποιεί χάλυβες υψηλής αντοχής, χαμηλής κράματος (HSLA) τα οποία έχουν σχεδιαστεί ειδικά για να αντισταθούν στη διάβρωση.

* ανοξείδωτος χάλυβα: Χρησιμοποιείται σε συγκεκριμένες περιοχές όπως η μαγειρείο, οι χώροι μηχανημάτων και ακόμη και ορισμένα εξωτερικά εξαρτήματα, ο ανοξείδωτος χάλυβα είναι πολύ ανθεκτικός στη διάβρωση λόγω της περιεκτικότητάς του σε χρωμίου.

* αλουμίνιο: Χρησιμοποιείται σε ορισμένα μέρη του πλοίου, ειδικά μικρότερα σκάφη, το αλουμίνιο είναι ανθεκτικό στο φως και η διάβρωση.

2. Προστατευτικές επικαλύψεις:

* βαφή: Τα πλοία είναι επικαλυμμένα με εξειδικευμένα χρώματα που λειτουργούν ως εμπόδιο κατά του νερού και του οξυγόνου, τα οποία αποτελούν τις κύριες αιτίες της διάβρωσης. Αυτά τα χρώματα συχνά περιέχουν ψευδάργυρο, το οποίο μπορεί να παρέχει καθοδική προστασία.

* Γαλβανισμός: Αυτό περιλαμβάνει χάλυβα επικάλυψης με στρώμα ψευδαργύρου. Ο ψευδάργυρος είναι πιο αντιδραστικός από τον χάλυβα, οπότε διαβρώνει πρώτα, προστατεύοντας τον χάλυβα κάτω.

* Ανδόνες: Αυτά είναι κομμάτια μετάλλου, συνήθως κατασκευασμένα από ψευδάργυρο ή αλουμίνιο, που συνδέονται με το κύτος του πλοίου. Λειτουργούν ως θυσιαζόμενες ανόδους, διαβάζοντας αντί του χάλυβα του πλοίου.

3. Άλλα μέτρα:

* Σχεδίαση: Τα πλοία έχουν σχεδιαστεί για να ελαχιστοποιούν τις περιοχές όπου μπορεί να συλλέξει το νερό, εμποδίζοντας έτσι τον σχηματισμό σκουριάς.

* Συντήρηση: Οι τακτικές επιθεωρήσεις και ο καθαρισμός είναι ζωτικής σημασίας για την απομάκρυνση της διάβρωσης προτού γίνει ένα σοβαρό πρόβλημα.

Συνοπτικά: Κανένα μεμονωμένο μέταλλο δεν χρησιμοποιείται για να «αποτρέψει» τη διάβρωση εξ ολοκλήρου, αλλά μάλλον έναν συνδυασμό επιλογής μετάλλων, προστατευτικών επικαλύψεων και χαρακτηριστικών σχεδιασμού συνεργάζονται για να ελαχιστοποιήσουν τη διάβρωση και να εξασφαλίσουν τη διάρκεια ζωής του πλοίου.