Ποιες ιδιότητες δίδονται στο μέταλλο με ισχυρή έλξη μεταξύ των απομακρυσμένων ηλεκτρονίων και των ιόντων;
1. Ηλεκτρική αγωγιμότητα: Τα απομακρυσμένα ηλεκτρόνια είναι ελεύθερα να κινούνται σε όλο το μεταλλικό πλέγμα. Όταν εφαρμόζεται μια διαφορά δυναμικού, αυτά τα ηλεκτρόνια ρέουν εύκολα, μεταφέροντας ένα ηλεκτρικό ρεύμα. Αυτό εξηγεί γιατί τα μέταλλα είναι εξαιρετικοί αγωγοί ηλεκτρικής ενέργειας.
2. Θερμική αγωγιμότητα: Τα ηλεκτρόνια ελεύθερης κίνησης μπορούν επίσης να μεταφέρουν αποτελεσματικά την ενέργεια θερμότητας. Όταν ένα μέρος του μετάλλου θερμαίνεται, τα ηλεκτρόνια απορροφούν ενέργεια και μετακινούνται σε όλο το πλέγμα, διανέμοντας τη θερμότητα σε όλο το υλικό. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο τα μέταλλα είναι καλοί αγωγοί θερμότητας.
3. Μαλλιδοφυτότητα και ολκιμότητα: Τα απομακρυσμένα ηλεκτρόνια λειτουργούν σαν μια "κόλλα" που κρατά τα θετικά ιόντα μαζί, αλλά οι δεσμοί δεν είναι άκαμπτοι. Αυτό επιτρέπει στο μέταλλο να παραμορφωθεί υπό τάση χωρίς σπάσιμο. Τα στρώματα των ιόντων μπορούν να γλιστρήσουν ο ένας στον άλλο, καθιστώντας το μεταλλικό εύθραυστο (μπορεί να σφυρηλατηθεί σε φύλλα) και όλκιμων (μπορεί να τραβηχτεί σε καλώδια).
4. Luster (λαμπερή εμφάνιση): Τα απομακρυσμένα ηλεκτρόνια απορροφούν την φωτεινή ενέργεια και στη συνέχεια εκπέμπουν ξανά, δίνοντας στα μέταλλα τη χαρακτηριστική τους λαμπερή εμφάνιση.
5. Υψηλά σημεία τήξης και βρασμού: Η ισχυρή ηλεκτροστατική έλξη μεταξύ των απομακρυσμένων ηλεκτρονίων και των θετικών ιόντων απαιτεί μια σημαντική ποσότητα ενέργειας για να ξεπεραστεί. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο τα μέταλλα έχουν γενικά υψηλά σημεία τήξης και βρασμού.
6. Αδιαφάνεια: Τα μέταλλα είναι αδιαφανή επειδή τα ελεύθερα ηλεκτρόνια απορροφούν και επανασυνδέουν την ελαφριά ενέργεια. Αυτό εμποδίζει το φως να περάσει από το μέταλλο.
Συνοπτικά, η έντονη έλξη μεταξύ των απομακρυσμένων ηλεκτρονίων και των ιόντων σε ένα μεταλλικό πλέγμα είναι υπεύθυνο για πολλές από τις χαρακτηριστικές ιδιότητες των μετάλλων, συμπεριλαμβανομένης της αγωγιμότητας, της ευελιξίας, της ολκιμότητας, της λάμψης και των υψηλών σημείων τήξης.