Γιατί τα αεροπλάνα δεν αιωρούνται στον ουρανό και αφήνουν τη γη να περάσει από κάτω τους;

Η απάντηση σε αυτό το ερώτημα είναι διπλή. Πρώτον, η ατμόσφαιρα δεν είναι ακίνητη – κινείται επίσης ΠΟΛΥ γρήγορα. Δεύτερον, η περιστροφή της Γης το κάνει έτσι ώστε ένα αεροπλάνο να μην μπορεί να ανέβει ευθεία και να αφήσει τη Γη να περάσει από κάτω του.

Η απάντηση είναι – ΟΧΙ, δεν μπορείτε να έχετε ένα αεροπλάνο να ανέβει ευθεία και να αφήσετε τη Γη να περάσει από κάτω για να φτάσει στον προορισμό σας, εκτός εάν είστε διατεθειμένοι να κάψετε μια απίστευτα μεγάλη ποσότητα καυσίμου και να κάνετε το ταξίδι εντελώς αντιοικονομικό.

Αυτό είναι κάτι για το οποίο αναρωτιόμουν αρκετά συχνά όταν ήμουν παιδί. Ωστόσο, αν σταματήσετε για μια στιγμή και σκεφτείτε την ιδέα, αυτή η γραμμή σκέψης δεν είναι εντελώς παράλογη, σωστά; Όλοι γνωρίζουμε ότι η Γη περιστρέφεται γύρω από τον άξονά της και ολοκληρώνει μία περιστροφή κάθε 24 ώρες. Ακολουθώντας έναν απλό συλλογισμό, γιατί τα αεροπλάνα δεν μπορούν απλά να απογειωθούν, να ανέβουν κατευθείαν στον ουρανό και μετά να αιωρούνται σε μεγαλύτερο υψόμετρο για λίγο, αφήνοντας τη Γη να περιστρέφεται από κάτω; Όταν ο επιδιωκόμενος προορισμός εμφανίζεται παρακάτω, ο πιλότος μπορεί να κάνει μια γρήγορη προσγείωση.

"Χρησιμοποιώντας αυτήν την τεχνική, δεν θα μπορούσαμε να εξοικονομήσουμε πολλά καύσιμα, μειώνοντας έτσι το κόστος των πτήσεων σε μεγάλο βαθμό;"

Μπορεί να φαίνεται διαισθητικό, αλλά απλώς δοκιμάστε να το προτείνετε σε ένα μέλος της αεροπορικής βιομηχανίας. Η απάντησή τους θα είναι κάπως έτσι….

Πόσο γρήγορα περιστρέφεται η Γη;

Υπάρχουν ορισμένα πράγματα στον κόσμο που γνωρίζουμε ότι είναι αληθινά χωρίς να χρειάζεται καμία εξήγηση. Ακριβώς όπως γνωρίζουμε ότι 2+2 ισούται με 4, αντί για 5, γνωρίζουμε επίσης ότι η Γη περιστρέφεται γύρω από τον άξονά της όλη την ώρα. Ωστόσο, δεδομένου ότι δεν ζούμε σε έναν μικροσκοπικό κόσμο όπου μπορούμε να δούμε βουνά, δάση, κτίρια και άλλες κατασκευές να περιστρέφονται ατελείωτα, η περιστροφή της Γης γίνεται αρκετά δύσκολο να οπτικοποιηθεί. Γι' αυτό τείνουμε να αγνοούμε τα αποτελέσματά του, γεγονός που οδηγεί σε ερωτήματα όπως αυτό που προτείνεται στον τίτλο αυτού του άρθρου.

Ακόμα κι έτσι, μόνο και μόνο επειδή δεν βλέπουμε πράγματα να περιστρέφονται γύρω μας δεν σημαίνει ότι η Γη δεν περιστρέφεται επίσης. Στην πραγματικότητα, περιστρέφεται εξαιρετικά γρήγορα. Στον ισημερινό, η ταχύτητα περιστροφής του πλανήτη είναι στο μέγιστο – 1037 mph (1670 km/h) (Πηγή), και αυτή η ταχύτητα μειώνεται καθώς απομακρύνεστε από τις ισημερινές περιοχές προς τους πόλους. Αυτή η ταχύτητα περιστροφής είναι μεγαλύτερη από πολλά πράγματα στον πλανήτη, συμπεριλαμβανομένων των ταχύτερων τρένων και αυτοκινήτων, ακόμα και μιας σφαίρας! Επομένως, ένα πράγμα πρέπει να είναι πολύ σαφές…

Η ατμόσφαιρα ΔΕΝ είναι ακόμα. κινείται επίσης ΠΟΛΥ γρήγορα

Ένα άλλο πράγμα που εσφαλμένα υποθέτουν οι άνθρωποι είναι ότι η ατμόσφαιρα απλώς «κάθεται εκεί» τυλίγοντας ολόκληρη τη Γη. Ωστόσο, δεν λειτουργεί με αυτόν τον τρόπο. Η ατμόσφαιρα δεν είναι μια ενιαία οντότητα. μάλλον, είναι μια συλλογή αερίων και άλλων συστατικών που κινείται μαζί με τη Γη. Θα είχε δραπετεύσει πριν από εκατομμύρια χρόνια, στην πραγματικότητα, ή δεν θα υπήρχε καν στην αρχή, αν δεν υπήρχε η ισχυρή βαρυτική έλξη του πλανήτη μας, που τον κρατά προσκολλημένο και εμποδίζει το αέριο να διαφύγει στο διάστημα.

Το κύριο πλεονέκτημα από αυτό είναι ότι, λόγω της περιστροφής της Γης, η ατμόσφαιρα «σύρεται» κατά μήκος της επιφάνειας του πλανήτη, σε αντίθεση με το να είναι ακίνητη.

Γιατί τα αεροπλάνα δεν μπορούν να ανέβουν ευθεία και να αφήσουν τη Γη να περάσει από κάτω;

Τώρα που εξετάσαμε τους δύο σημαντικούς παράγοντες που εμπλέκονται σε αυτήν την προτεινόμενη ιδέα, θα πρέπει να είναι πολύ πιο εύκολο να κατανοήσουμε τον λόγο πίσω από την ωμή απάντησή μας του «Όχι». Σκεφτείτε το εξής:όταν ρίχνετε μια πέτρα από την κορυφή ενός κτιρίου, πέφτει δίπλα στη βάση, όχι μέτρα μακριά λόγω της περιστροφής της Γης.

Όταν μια πέτρα πέφτει από την κορυφή ενός κτιρίου (Α), δεν πέφτει μακριά από τη βάση της (Β). μάλλον πέφτει ακριβώς δίπλα στη βάση του (C)

Ακολουθώντας το σκεπτικό του «ανεβαίνοντας ευθεία και αιωρούμαι στον ουρανό», δεν θα έπρεπε η πέτρα να πέσει τουλάχιστον λίγα μέτρα μακριά από τη βάση του κτιρίου; Από τη στιγμή που απελευθερώσατε την πέτρα και τη στιγμή που χτύπησε στο έδαφος, η Γη δεν περιστρεφόταν, απομακρύνοντας έτσι τη βάση του κτιρίου;

Ομοίως, όταν πετάτε μια μπάλα στον αέρα ενώ περπατάτε, αυτή προσγειώνεται στα χέρια σας, όχι κάπου πίσω σας. Ακολουθώντας την παραπάνω λογική να αιωρείται στον αέρα, η μπάλα πρέπει να προσγειωθεί πίσω σας επειδή απομακρύνεστε κάτω από την μπάλα καθώς ο κόσμος γύριζε.

Όταν ένα αγόρι που τρέχει πετάει μια μπάλα στον αέρα (Α), αυτή δεν πέφτει πίσω του (Β). μάλλον πέφτει πάλι στα χέρια του (C)

Ωστόσο, αυτό δεν συμβαίνει. Ομοίως, ένα αεροπλάνο δεν μπορεί να αιωρείται στον ουρανό και να προσγειώνεται σε διαφορετικό προορισμό.

Αυτό συμβαίνει επειδή, όταν το αεροπλάνο είναι σταθμευμένο στον διάδρομο προσγείωσης, κινείται ήδη με πολύ υψηλή ταχύτητα (σχεδόν 1000 mph) λόγω της περιστροφής της Γης. Στη συνέχεια, όταν απογειώνεται, η τελική του ταχύτητα είναι το άθροισμα δύο διαφορετικών ταχυτήτων – της ταχύτητας που κέρδισε με το άναμμα των μηχανών του και της ταχύτητας που έχει ήδη λόγω της περιστροφής της Γης.

Ο πλανήτης περιστρέφεται από τη Δύση προς την Ανατολή, οπότε όταν το αεροπλάνο απογειώνεται, κινείται ήδη προς τα δυτικά. Όταν πετάτε σε τοποθεσίες που βρίσκονται στα δυτικά ενός αεροδρομίου, ένα αεροπλάνο πρέπει να επιταχύνει γρηγορότερα από ό,τι θα έκανε όταν πήγαινε ανατολικά. Αυτό σημαίνει ότι το αεροπλάνο δεν χρειάζεται να επιταχύνει τόσο πολύ ενώ πηγαίνει προς τα ανατολικά αφήνοντας τη Γη να γλιστρήσει από κάτω.

Εάν, ωστόσο, επιμένετε να ανεβείτε ευθεία στον ουρανό και να αιωρείστε, τότε το πρώτο πράγμα που θα χρειαστείτε είναι ένα αεροπλάνο που μπορεί να αιωρείται για μεγάλο χρονικό διάστημα (το «αιωρούμενο» δεν είναι αυτό για το οποίο κατασκευάζονται τα αεροπλάνα, FYI). Στη συνέχεια, θα χρειαστεί να κάψετε μια τεράστια ποσότητα καυσίμου για να μείνετε ακίνητοι και να αντισταθείτε στους δυνατούς ανέμους που χτυπούν το αεροπλάνο σε αυτό το ύψος. Συνολικά, το ταξίδι με αυτήν την τεχνική θα ήταν τρομερή ιδέα, τόσο οικονομικά όσο και πρακτικά.

Αν αυτή η ερώτηση εμφανιστεί ξανά στο μυαλό σας, αναρωτηθείτε απλώς το εξής:μπορώ να ταξιδέψω από μπροστά στο πίσω μέρος ενός λεωφορείου χωρίς επιτάχυνση πηδώντας πάνω-κάτω (μέσα στο λεωφορείο), αφήνοντας το λεωφορείο να ταξιδέψει από κάτω μου;