Πώς λειτουργεί ένα ταχύμετρο σε αεροπλάνο;

Το ταχύμετρο, γνωστό και ως δείκτης ταχύτητας αέρα, σε λειτουργίες αεροπλάνου με βάση την αρχή της δυναμικής πίεσης. Καθορίζει την πραγματική ταχύτητα αέρα (TAS), η οποία είναι η πραγματική ταχύτητα του αεροσκάφους σε σχέση με τη γύρω μάζα αέρα. Δείτε πώς λειτουργεί:

Σύστημα συνολικής πίεσης:

1. Σωλήνας Pitot: Υπάρχουν ένας ή περισσότεροι μικροί κυλινδρικοί σωλήνες που ονομάζονται σωλήνες pitot τοποθετημένοι έξω από το αεροσκάφος, στραμμένα προς τα εμπρός.

2. Στατικές θύρες: Εκτός από τους σωλήνες pitot, υπάρχουν στατικές θύρες που βρίσκονται στο πλάι του αεροσκάφους. Αυτές οι θύρες μετρούν τη στατική πίεση αέρα, η οποία είναι η ίδια πίεση που περιβάλλει το αεροσκάφος.

3. Συνολική γραμμή πίεσης: Το άνοιγμα του σωλήνα pitot συνδέεται με μια συνολική γραμμή πίεσης που τρέχει μέσα στο αεροσκάφος.

4. Στατική γραμμή πίεσης: Ομοίως, οι στατικές θύρες συνδέονται με μια στατική γραμμή πίεσης που τρέχει παράλληλα με τη συνολική γραμμή πίεσης.

Ένδειξη ταχύτητας αέρα:

Μέσα στο αεροσκάφος, η συνολική γραμμή πίεσης και η στατική γραμμή πίεσης συνδέονται με ένα όργανο δείκτη ταχύτητας αέρα. Αυτό το όργανο αποτελείται από πολλά σημαντικά στοιχεία:

1. Διάφραξη: Υπάρχει ένα εύκαμπτο διάφραγμα μέσα στον δείκτη ταχύτητας αέρα που διαχωρίζει δύο σφραγισμένους θαλάμους:ο συνολικός θάλαμος πίεσης και ο θάλαμος στατικής πίεσης.

2. Αναφορά πίεσης: Η συνολική γραμμή πίεσης συνδέεται με τον συνολικό θάλαμο πίεσης, ενώ η στατική γραμμή πίεσης συνδέεται με τον θάλαμο στατικής πίεσης.

3. Μηχανισμός δείκτη: Το διάφραγμα συνδέεται μηχανικά με έναν δείκτη που μετακινείται σε έναν βαθμονομημένο πίνακα ταχύτητας αέρα.

Μέτρηση ταχύτητας αέρα:

Καθώς το αεροσκάφος κινείται προς τα εμπρός:

1. Δυναμική πίεση: Ο σωλήνας pitot αντιμετωπίζει τον επερχόμενο αέρα, ο οποίος δημιουργεί δυναμική πίεση. Αυτή η δυναμική πίεση είναι υψηλότερη από τη στατική πίεση που περιβάλλει το αεροσκάφος.

2. Διαφορά πίεσης: Η συνολική γραμμή πίεσης μεταδίδει αυτή τη δυναμική πίεση στον συνολικό θάλαμο πίεσης εντός του δείκτη ταχύτητας αέρα.

3. Το διάφραγμα εκτρέφεται σε απόκριση της διαφοράς πίεσης μεταξύ του θάλαμου συνολικής πίεσης και του θαλάμου στατικής πίεσης.

4. Κίνηση δείκτη: Καθώς το διάφραγμα κινείται, συνδέεται με τον μηχανισμό δείκτη, ο οποίος μετακινεί τον δείκτη κατά μήκος του πίνακα ταχύτητας αέρα.

5. Ένδειξη ταχύτητας αέρα: Η θέση του δείκτη στον πίνακα υποδεικνύει την ταχύτητα του αεροσκάφους του αεροσκάφους σε σχέση με τον περιβάλλοντα αέρα.

Ο δείκτης ταχύτητας ή ο δείκτης ταχύτητας αέρα παίζει καθοριστικό ρόλο στην παρακολούθηση της ταχύτητας του αεροσκάφους και την εξασφάλιση ασφαλών λειτουργιών πτήσης, καθώς παρέχει στους πιλότους τις απαραίτητες πληροφορίες για τη διατήρηση της κατάλληλης ταχύτητας για διάφορες συνθήκες πτήσης και ελιγμούς.