Δύο κίνητρο πώς λειτουργούν οι κινητήρες

Εισαγωγή

Ένας κινητήρας διπλάσιας είναι ένας κινητήρας εσωτερικής καύσης που λειτουργεί με κύκλο δίχρονο. Ένας κύκλος δύο εγκεφαλικών επεισοδίων είναι μια ακολουθία συμβάντων που εμφανίζονται σε έναν κινητήρα εμβόλου σε δύο εγκεφαλικά επεισόδια (πάνω και κάτω) του εμβόλου κατά τη διάρκεια μιας επανάστασης του στροφαλοφόρου άξονα. Ένας κινητήρας δύο διαδρομών ολοκληρώνει έναν κύκλο ισχύος σε μία επανάσταση του στροφαλοφόρου άξονα, ενώ ένας τετραγωνικός κινητήρας απαιτεί δύο περιστροφές του στροφαλοφόρου άξονα.

Βασικά εξαρτήματα ενός κινητήρα δίχρονο

Τα βασικά στοιχεία ενός κινητήρα δίχρονο είναι:

* κύλινδρος: Ο κύλινδρος είναι ο κυλινδρικός χώρος στον οποίο κινείται το έμβολο.

* έμβολο: Το έμβολο είναι ένα κυλινδρικό μεταλλικό κομμάτι που κινείται πάνω και κάτω μέσα στον κύλινδρο.

* Crankshaft: Ο στροφαλοφόρος άξονας είναι ένας περιστρεφόμενος άξονας που μετατρέπει την παλινδρομική κίνηση του εμβόλου σε περιστροφική κίνηση.

* Rod Connection: Η ράβδος σύνδεσης είναι μια μεταλλική ράβδο που συνδέει το έμβολο με τον στροφαλοφόρο άξονα.

* Κύλινδρο: Η κυλινδροκεφαλή είναι ένα μεταλλικό κομμάτι που καλύπτει την κορυφή του κυλίνδρου και σχηματίζει το θάλαμο καύσης.

* μπουζί: Το μπουζί είναι μια ηλεκτρική συσκευή που παράγει μια ηλεκτρική σπίθα για να ανάψει το καύσιμο στο θάλαμο καύσης.

* Θύρα εισαγωγής: Η θύρα εισαγωγής είναι ένα άνοιγμα στο τοίχωμα του κυλίνδρου μέσω του οποίου το μείγμα καυσίμου αέρα εισέρχεται στο θάλαμο καύσης.

* θύρα εξάτμισης: Η θύρα εξάτμισης είναι ένα άνοιγμα στο τοίχωμα του κυλίνδρου μέσω του οποίου τα καυσαέρια εξέρχονται από το θάλαμο καύσης.

Πώς λειτουργεί ένας κινητήρας δίχρονο

Ο κύκλος δύο διαδρομών αποτελείται από τα ακόλουθα τέσσερα γεγονότα:

1. ΕΙΣΑΓΩΓΗ: Κατά τη διάρκεια της διαδρομής εισαγωγής, το έμβολο κινείται προς τα κάτω στον κύλινδρο, δημιουργώντας ένα μερικό κενό που αντλεί το μείγμα καυσίμου αέρα στο θάλαμο καύσης μέσω της θύρας εισαγωγής.

2. συμπίεση: Κατά τη διάρκεια της διαδρομής συμπίεσης, το έμβολο κινείται επάνω στον κύλινδρο, συμπιέζοντας το μείγμα καυσίμου αέρα.

3. Καύση: Λίγο πριν το έμβολο φτάσει στην κορυφή της διαδρομής συμπίεσης, το μπουζί δημιουργεί μια ηλεκτρική σπίθα που ανάβει το μείγμα καυσίμου αέρα, προκαλώντας το να καίει και να επεκταθεί γρήγορα.

4. εξάτμιση: Κατά τη διάρκεια της διαδρομής εξάτμισης, τα αναπτυσσόμενα αέρια σπρώχνουν το έμβολο κάτω στον κύλινδρο, αναγκάζοντας τα καυσαέρια από το θάλαμο καύσης μέσω της θύρας εξάτμισης.

Πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα των κινητήρων δίχρονο

Οι κινητήρες δίχρονο έχουν πολλά πλεονεκτήματα πάνω από τετράπλευρους κινητήρες, όπως:

* Απλότητα: Οι κινητήρες δίχρονο είναι απλούστεροι σε σχεδιασμούς από τους τετραγωνικούς κινητήρες, καθιστώντας τους ευκολότερους να χτίζουν και να διατηρούν.

* Αναλογία ισχύος προς βάρος: Οι κινητήρες δύο εγκεφαλικών επεισοδίων έχουν υψηλότερη αναλογία ισχύος προς βάρος από τους κινητήρες τεσσάρων εγκεφαλικών επεισοδίων, καθιστώντας τους πιο ισχυρούς για το μέγεθός τους.

* Αποδοτικότητα καυσίμου: Οι κινητήρες δύο εγκεφαλικών επεισοδίων είναι πιο αποδοτικοί από τους κινητήρες τεσσάρων εγκεφαλικών επεισοδίων σε χαμηλές ταχύτητες.

Ωστόσο, οι δίχρονο κινητήρες έχουν επίσης διάφορα μειονεκτήματα, όπως:

* εκπομπές: Οι κινητήρες δύο εγκεφαλικών επεισοδίων παράγουν περισσότερες εκπομπές από τους κινητήρες τεσσάρων εγκεφαλικών επεισοδίων, συμπεριλαμβανομένων των υδρογονανθράκων (HC), του μονοξειδίου του άνθρακα (CO) και των οξειδίων του αζώτου (NOX).

* θόρυβος: Οι κινητήρες δύο εγκεφαλικών επεισοδίων είναι πιο δυνατοί από τους τετραγωνικούς κινητήρες.

* Κατανάλωση λαδιού: Οι κινητήρες δύο εγκεφαλικών επεισοδίων καταναλώνουν περισσότερους κινητήρες από τέσσερα εγκεφαλικά επεισόδια.

Εφαρμογές κινητήρων δίχρονο

Οι κινητήρες δύο εγκεφαλικών επεισοδίων χρησιμοποιούνται σε μια μεγάλη ποικιλία εφαρμογών, όπως:

* Mopeds: Οι κινητήρες δίχρονο χρησιμοποιούνται συνήθως σε μοτοποδήλατα, τα οποία είναι μικρά, μηχανοκίνητα ποδήλατα.

* Scooters: Οι κινητήρες δύο εγκεφαλικών επεισοδίων χρησιμοποιούνται επίσης συνήθως σε σκούτερ, τα οποία είναι μικρά, μηχανοκίνητα οχήματα με πλαίσιο βήμα.

* μοτοσικλέτες: Οι κινητήρες δίχρονο χρησιμοποιούνται σε μερικές μοτοσικλέτες, ιδιαίτερα μικρές μοτοσικλέτες και μοτοσικλέτες εκτός δρόμου.

* Εξωτερικοί κινητήρες: Οι κινητήρες δύο εγκεφαλικών επεισοδίων χρησιμοποιούνται συνήθως σε εξωλέμβιους κινητήρες, οι οποίοι είναι κινητήρες που τοποθετούνται στο εξωτερικό ενός σκάφους και τροφοδοτούν το σκάφος μέσα από το νερό.

* αλυσοπρίονα: Οι κινητήρες δύο εγκεφαλικών επεισοδίων χρησιμοποιούνται σε αλυσοπρίονα, τα οποία είναι φορητά πριόνια που χρησιμοποιούνται για να κόψουν το ξύλο.

* Θραυλάκια ζιζανίων: Οι κινητήρες δύο εγκεφαλικών επεισοδίων χρησιμοποιούνται σε θραύσματα ζιζανίων, οι οποίοι είναι φορητοί θραύστες που χρησιμοποιούνται για να κόψουν το γρασίδι και τα ζιζάνια.

Συμπέρασμα

Οι κινητήρες δύο εγκεφαλικών επεισοδίων είναι ένας τύπος μηχανής εσωτερικής καύσης που λειτουργεί με κύκλο δύο εγκεφαλικών επεισοδίων. Οι κινητήρες δύο εγκεφαλικών επεισοδίων είναι απλούστεροι στο σχεδιασμό από τους κινητήρες τεσσάρων εγκεφαλικών επεισοδίων και έχουν υψηλότερη αναλογία ισχύος προς βάρος και καλύτερη απόδοση καυσίμου σε χαμηλές ταχύτητες. Ωστόσο, οι δίχρονο κινητήρες παράγουν επίσης περισσότερες εκπομπές και θόρυβο και καταναλώνουν περισσότερο πετρέλαιο από τους τετραγωνικούς κινητήρες. Οι κινητήρες δύο εγκεφαλικών επεισοδίων χρησιμοποιούνται σε μια μεγάλη ποικιλία εφαρμογών, όπως μοτοποδήλατα, σκούτερ, μοτοσικλέτες, εξωλέμβιους κινητήρες, αλυσοπρίονα και θραύσματα ζιζανίων.