bj
    >> Φυσικές Επιστήμες >  >> η φυσικη

Ένας δίσκος διαμέτρου των 40 κιλών των 2,8kg περιστρέφεται στις 260 σ.α.λ. Πόση δύναμη τριβής πρέπει να ισχύει το φρένο για να σταματήσει το RIM σε 2.0s Η απάντηση πρέπει να είναι Newton;

Για να υπολογίσουμε τη δύναμη τριβής που απαιτείται για να σταματήσει το δίσκο σε 2.0s, μπορούμε να χρησιμοποιήσουμε τον ακόλουθο τύπο:

$$ f =i \ alpha $$

Όπου το F είναι η δύναμη τριβής, είναι η στιγμή της αδράνειας του δίσκου και το $ \ alpha $ είναι η γωνιακή επιτάχυνση.

Πρώτον, πρέπει να υπολογίσουμε τη στιγμή της αδράνειας του δίσκου. Για έναν στερεό δίσκο, η στιγμή της αδράνειας δίνεται από:

$$ i =\ frac {1} {2} mr^2 $$

Όπου m είναι η μάζα του δίσκου και r είναι η ακτίνα του δίσκου.

Αντικαθιστώντας τις δεδομένες τιμές, παίρνουμε:

$$ i =\ frac {1} {2} \ times 2.8kg \ times (0.2m)^2 =0.056kgm2 $$

Στη συνέχεια, πρέπει να υπολογίσουμε τη γωνιακή επιτάχυνση. Η γωνιακή επιτάχυνση δίνεται από:

$$ \ alpha =\ frac {\ delta \ omega} {\ delta t} $$

Όπου $ \ delta \ omega $ είναι η αλλαγή στη γωνιακή ταχύτητα και το $ \ delta t $ είναι η αλλαγή στο χρόνο.

Η αρχική γωνιακή ταχύτητα του δίσκου δίνεται από:

$$ \ omega_i =260 \ text {rpm} =260 \ times \ frac {2 \ pi} {60} =27.4rads^{-1} $$

Η τελική γωνιακή ταχύτητα του δίσκου είναι μηδενική.

Επομένως, η αλλαγή στη γωνιακή ταχύτητα είναι:

$$ \ delta \ omega =\ omega_f -\ omega_i =0 -27.4rads^{ -1} =-27.4rads^{ -1} $$

Η αλλαγή του χρόνου δίνεται ως 2.0s.

Επομένως, η γωνιακή επιτάχυνση είναι:

$$ \ alpha =\ frac {-27.4rads^{-1}} {2.0s} =-13.7Rads^{-2} $$

Τέλος, μπορούμε να υπολογίσουμε τη δύναμη τριβής που απαιτείται για να σταματήσει ο δίσκος:

$$ f =i \ alpha =0.056kgm2 \ times -13.7Rads^{ -2} =-0.77N $$

Ως εκ τούτου, το φρένο πρέπει να εφαρμόζει δύναμη τριβής 0,77n στο χείλος του δίσκου για να το σταματήσει σε 2,0.

Γιατί οι φωτογραφίες είναι κοκκώδεις σε συνθήκες χαμηλού φωτισμού;

Γιατί οι φωτογραφίες είναι κοκκώδεις σε συνθήκες χαμηλού φωτισμού;

Η κοκκοποίηση που εμφανίζεται σε λήψεις με χαμηλό φωτισμό προκαλείται από τον μηχανισμό ενίσχυσης στις ψηφιακές φωτογραφικές μηχανές. Ουσιαστικά, εάν βρίσκεστε στο βασικό ISO για την κάμερά σας, δεν θα χρειαστεί να χρησιμοποιηθεί ενίσχυση για να δημιουργήσει σωστά ο αισθητήρας φωτός μια τελική εικόν

Γιατί οι πιλότοι μαχητικών πετούν μερικές φορές ενώ πετούν;

Γιατί οι πιλότοι μαχητικών πετούν μερικές φορές ενώ πετούν;

Το G-LOC ή η απώλεια συνείδησης που προκαλείται από τη βαρύτητα προκαλείται λόγω υψηλών δυνάμεων G που ασκούνται σε έναν πιλότο κατά τη διάρκεια της πτήσης. Οι ένοπλες δυνάμεις οποιασδήποτε χώρας αντιπροσωπεύουν κορυφαία επίπεδα φυσικής κατάστασης, κάτι που όλοι φιλοδοξούμε. Η δουλειά τους τους ε

Ποιες είναι οι φυσικές επιπτώσεις των αγώνων Formula One (F1) στους οδηγούς;

Ποιες είναι οι φυσικές επιπτώσεις των αγώνων Formula One (F1) στους οδηγούς;

Οι οδηγοί της Formula 1 αντιμετωπίζουν πολλές προκλήσεις κατά τη διάρκεια των αγώνων, όπως έκθεση σε υψηλά επίπεδα G-force, θερμικό στρες και μυϊκή ένταση. Η Formula 1 (F1) είναι η ελίτ μορφή αγώνων μονοθέσιων αυτοκινήτων. Οι άνθρωποι κάθονται σε λίγο περισσότερο από μεταλλικές καρέκλες με κινητή