Γιατί μπορεί ένα σεληνιακό ρόβερ να οδηγεί στο φεγγάρι;
Ένα ειδικό όχημα που ταξιδεύει στην επιφάνεια του φεγγαριού και επιθεωρεί το φεγγάρι και συλλέγει και αναλύει δείγματα ονομάζεται σεληνιακός ρόβερ. Η μονάδα προσγείωσης του σεληνιακού καθετήρα προσγειώθηκε στην επιφάνεια του φεγγαριού. Σκοπός είναι η διεξαγωγή έρευνας στο φεγγάρι. Απαιτεί κάποιος να πάρει δείγματα στο φεγγάρι και να πραγματοποιήσει έρευνα στο φεγγάρι. Επομένως, τα σεληνιακά οχήματα χωρίζονται σε μη επανδρωμένα σεληνιακά οχήματα και σε επανδρωμένα σεληνιακά οχήματα. Το μη επανδρωμένο σεληνιακό ρόβερ αποτελείται από μια τροχήλατη βάση και μια καμπίνα οργάνων, που τροφοδοτείται από ηλιακά κύτταρα και μπαταρίες. Το σεληνιακό ρόβερ ταξιδεύει στην ανώμαλη σεληνιακή επιφάνεια σύμφωνα με τις οδηγίες του τηλεχειριστηρίου στη γη. Το επανδρωμένο σεληνιακό ρόβερ οδηγείται από αστροναύτες για να περπατήσει στο φεγγάρι, που χρησιμοποιείται κυρίως για την επέκταση του φάσματος των δραστηριοτήτων των αστροναυτών. Με αυτόν τον τρόπο, οι αστροναύτες μπορούν να ολοκληρώσουν διάφορες επιστημονικές ερευνητικές δραστηριότητες στο φεγγάρι.
Δύο πρωτιές για το σεληνιακό ρόβερ
Στις 17 Νοεμβρίου 1970, η Σοβιετική Ένωση έστειλε το πρώτο μη επανδρωμένο "Lunokhod" 1 στον κόσμο στο φεγγάρι. Στις 30 Σεπτεμβρίου 1971 προσγειώθηκε στο φεγγάρι το αμερικανικό διαστημόπλοιο «Apollo» 15. Για πρώτη φορά δύο αστροναύτες οδήγησαν ένα σεληνιακό ρόβερ στη σεληνιακή επιφάνεια για 27 χιλιόμετρα και 35 χιλιόμετρα αντίστοιχα.
