Χρησιμοποιούνται άλατα για τους δρόμους DE-ICE;
Δείτε πώς λειτουργεί:
* μείωση του σημείου κατάψυξης: Το αλάτι μειώνει το σημείο κατάψυξης του νερού. Αυτό σημαίνει ότι το νερό στο δρόμο θα παραμείνει υγρό σε θερμοκρασίες κάτω από το κανονικό σημείο κατάψυξης (0 ° C ή 32 ° F).
* πάγος τήξης: Το αλάτι διαλύεται στο νερό, δημιουργώντας μια λύση που έχει χαμηλότερο σημείο κατάψυξης. Το αλάτι στη συνέχεια απορροφά τη θερμότητα από το περιβάλλον, το οποίο προκαλεί την τήξη του πάγου.
Ενώ το αλάτι του βράχου είναι το πιο συνηθισμένο, άλλα άλατα όπως το χλωριούχο μαγνήσιο και το χλωριούχο ασβέστιο χρησιμοποιούνται επίσης για την αποπροσανατολισμό. Αυτά τα άλατα έχουν διαφορετικές ιδιότητες, όπως είναι πιο αποτελεσματικές σε χαμηλότερες θερμοκρασίες, αλλά είναι επίσης πιο ακριβά.
Σημείωση: Ενώ τα άλατα είναι αποτελεσματικά για τους δρόμους απομάκρυνσης, μπορούν να έχουν κάποια μειονεκτήματα, όπως:
* ζημιά σε σκυρόδεμα και χάλυβα: Τα άλατα μπορούν να επιταχύνουν τη διάβρωση σε δομές σκυροδέματος και χάλυβα.
* Περιβαλλοντικές επιπτώσεις: Η απορροή αλατιού μπορεί να βλάψει την υδρόβια ζωή και τη βλάστηση.
* Κίνδυνοι ασφαλείας: Το αλάτι μπορεί να είναι ολισθηρό, ειδικά όταν αναμιγνύεται με χιόνι.
Ως εκ τούτου, υπάρχει μια συνεχής αναζήτηση για πιο φιλικές προς το περιβάλλον και ασφαλέστερες εναλλακτικές λύσεις για το αλάτι για την αποδέσμευση δρόμων.
