Θα είχε επιζήσει ο Τιτανικός RMS αν συγκρούστηκε μετωπικά με το παγόβουνο;

Όχι. Η ιδέα ότι το πλοίο θα έπρεπε να είχε διατηρήσει την πορεία του και να είχε μπει στο παγόβουνο κατά μέτωπο για να ελαχιστοποιήσει τις ζημιές δεν είναι καθόλου εύλογη και είναι επίσης επιστημονικά ανακριβής.

Τη μοιραία ημέρα της 14ης Απριλίου 1912, το RMS Titanic, ένα πολυτελές επιβατηγό πλοίο που περιγράφεται ως «αβύθιστο», συγκρούστηκε με ένα παγόβουνο, προκαλώντας ένα ατύχημα καταστροφικών διαστάσεων. Εκατοντάδες ζωές χάθηκαν, συνοδευόμενες από τεράστια απώλεια περιουσίας.

Μετά το ατύχημα, ειδικοί από όλο τον κόσμο εξέτασαν όλο το επεισόδιο με χειρουργική ακρίβεια. Διατυπώθηκαν αρκετές υποθέσεις σχετικά με το τι θα μπορούσε να είχε γίνει για να ελαχιστοποιηθούν οι απώλειες που προκλήθηκαν από τη σύγκρουση, μία από τις οποίες ανέφερε ότι εάν ο Τιτανικός συγκρουόταν μετωπικά με το παγόβουνο, οι ζημιές σε ζωές και περιουσίες θα ήταν πολύ λιγότερο σοβαρές. .

Τι θα γινόταν αν ο Τιτανικός χτυπήσει κατά μέτωπο το παγόβουνο;

Στον απόηχο του ατυχήματος, μερικοί άνθρωποι υποστήριξαν ότι αν το πλοίο δεν είχε προσπαθήσει να κάνει ελιγμούς σε μια στροφή την τελευταία στιγμή αλλά συνέχιζε την αρχική του πορεία, θα είχαν χαθεί λιγότερες ζωές.

Καθώς το πλοίο είχε διαφράγματα σύγκρουσης στην πλώρη, πιθανότατα θα είχε επιζήσει από τη ζημιά. Επιπλέον, η πρόσκρουση θα είχε πλημμυρίσει τα πρώτα τρία ή το πολύ τέσσερα στεγανά διαμερίσματα. Καθώς ο Τιτανικός σχεδιάστηκε για να παραμένει υποβρύχιος με τέσσερα στεγανά διαμερίσματα, μια τέτοια καταστροφική απώλεια ζωών θα μπορούσε να είχε αποφευχθεί.

Credit:Michael Rosskothen/Shutterstock

Όσοι συμφώνησαν με αυτήν την υπόθεση κατηγόρησαν τον Πρώτο Αξιωματικό Μέρντοκ για τις ανεύθυνες ενέργειές του που οδήγησαν στην καταστροφή.

Γιατί ο Τιτανικός χτύπησε στο παγόβουνο πλάγια αντί κατά μέτωπο;

Πώς βυθίστηκε το πλοίο;

Ο Τιτανικός, ένα πλοίο 55.000 τόνων, ταξίδευε με 22 κόμβους, σχεδόν 41 km/h. Προσπαθούσαν να κατευθύνουν το πλοίο προς τα αριστερά για να αποφύγουν μια άμεση σύγκρουση, αλλά η σύγκρουση σημειώθηκε και το παγόβουνο ξύστηκε κατά μήκος της πλευράς του πλοίου και έσκισε το κύτος του.

Ακολουθεί ένα βίντεο που δείχνει πώς συνέβη πραγματικά η σύγκρουση:

3 προβλήματα με μετωπική σύγκρουση

Διαφράγματα:Δεν είναι τόσο αποτελεσματικά ενάντια σε παγόβουνο

Τα διαφράγματα σύγκρουσης στην πλώρη του Τιτανικού σχεδιάστηκαν για να επιβιώσουν από σύγκρουση με άλλο πλοίο, αλλά όχι από παγόβουνο! Κατασκευάστηκαν ως προφύλαξη έναντι ενός τέτοιου γεγονότος όπως συνέβη στη Δημοκρατία του RMS το 1909.

Το διάφραγμα είναι ένας όρθιος τοίχος μέσα στο κύτος ενός πλοίου για να χωρίζει τα διαμερίσματα για να αποφευχθεί η πλημμύρα.

Τα διαμερίσματα τέτοιων διαφραγμάτων έμοιαζαν λίγο πολύ με τις «ζώνες τσαλακώματος» των σύγχρονων οχημάτων, πράγμα που σημαίνει ότι απορροφούσαν το μεγαλύτερο μέρος της ενέργειας της πρόσκρουσης μετά από σύγκρουση. Το ίδιο θα συνέβαινε και με το άλλο πλοίο (που συγκρούστηκε με το δικό σας), καθώς απορροφούσε και αυτό μέρος της ενέργειας της πρόσκρουσης. Σε μια τέτοια περίπτωση, και τα δύο σκάφη θα υποστούν σοβαρές ζημιές, αλλά πιθανότατα θα εξακολουθούσαν να επιπλέουν.

Εάν ο Τιτανικός συγκρουόταν με το παγόβουνο –ένα ακίνητο αντικείμενο μαμούθ– το μεγαλύτερο μέρος της ενέργειας της πρόσκρουσης θα έπρεπε να απορροφηθεί από το πλοίο, κάτι που απλώς θα έκανε τα πράγματα χειρότερα.

Απότομη διακοπή:Εντελώς ανεπιθύμητο!

Εάν ο Τιτανικός είχε μπει κατά μέτωπο στο παγόβουνο, θα είχε σταματήσει σχεδόν αμέσως. Απλώς σκεφτείτε πώς νιώθετε όταν βλέπετε ένα αυτοκίνητο να στρίβει μπροστά σας και πατάτε ξαφνικά τα φρένα.

Μια απότομη στάση θα είχε ρίξει τους ανθρώπους σε καμπίνες ή κουκέτες, και επειδή ήταν νύχτα και οι περισσότεροι επιβάτες κοιμόντουσαν, δεν θα είχαν καμία απολύτως πιθανότητα να αντισταθούν στην πρόσκρουση. θα είχαν πεταχτεί στα πράγματα στην άμεση γειτνίασή τους.

Επιπλέον, η κατάσταση των εργαζομένων στο μπροστινό μέρος του πλοίου θα ήταν ακόμη χειρότερη.

Εκτεταμένη ζημιά

Σε περίπτωση μετωπικής σύγκρουσης, η πρόσκρουση θα είχε επεκταθεί σε όλο το μήκος του πλοίου, σχίζοντας τις ραφές και σπάζοντας τα πριτσίνια, οπότε πολλά περισσότερα διαμερίσματα του πλοίου θα είχαν εκτεθεί στη θάλασσα, με αποτέλεσμα το πλοίο να βυθιστεί πολύ πιο γρήγορα .

Η ιδέα ότι το πλοίο θα είχε επιβιώσει εάν είχε συντριβεί μετωπικά στο παγόβουνο είναι επομένως τρελή. Υπάρχουν αρκετοί ισχυρισμοί και υποθέσεις που προτείνουν μια ποικιλία προσεγγίσεων που θα μπορούσαν να μειώσουν, αν όχι να αποφευχθεί εντελώς, τη σοβαρότητα του τραγικού ναυαγίου του RMS Titanic. Ωστόσο, σίγουρα δεν είναι ένα από αυτά.