Πώς είναι ένα παράδειγμα αεροπλάνου που πετάει την τριβή του υγρού;
* Ο αέρας είναι υγρός: Ο αέρας, αν και αόρατος, συμπεριφέρεται σαν υγρό. Έχει ιξώδες και μπορεί να ασκήσει δυνάμεις σε αντικείμενα που μετακινούνται μέσα από αυτό.
* τριβή μεταξύ του αεροπλάνου και του αέρα: Καθώς το αεροπλάνο κινείται στον αέρα, τα μόρια αέρα συγκρούονται με τις επιφάνειες του αεροπλάνου. Αυτές οι συγκρούσεις δημιουργούν μια δύναμη που ονομάζεται drag , που αντιτίθεται στην κίνηση του αεροπλάνου. Αυτή η οπισθέλκουσα είναι μια μορφή τριβής υγρού.
* Αεροδυναμική και σχεδιασμός πτέρυγας: Το σχήμα των φτερών του αεροπλάνου και άλλων τμημάτων έχει σχεδιαστεί για να ελαχιστοποιεί την οπισθέλκουσα. Αυτό γίνεται με τη δημιουργία ενός βελτιωμένου σχήματος και χρησιμοποιώντας ειδικά χαρακτηριστικά όπως πτερύγια και spoilers για τον έλεγχο της ροής αέρα.
* Ανυψωμένη και μεταφορά ισορροπίας: Για να πετάξει ένα αεροπλάνο, η δύναμη ανελκυστήρα που παράγεται από τα φτερά πρέπει να είναι μεγαλύτερη από τη δύναμη οπισθέλκουσας που προκαλείται από την τριβή με τον αέρα. Η ισχύς του κινητήρα ξεπερνά την έλξη και παρέχει την ώθηση που απαιτείται για να μετακινήσει το αεροπλάνο προς τα εμπρός.
Εδώ είναι μια απλοποιημένη αναλογία:
Φανταστείτε να προσπαθείτε να σπρώξετε ένα κομμάτι χαρτί μέσω του αέρα. Είναι αρκετά δύσκολο επειδή ο αέρας αντιστέκεται στην κίνηση του χαρτιού. Ένα αεροπλάνο είναι ουσιαστικά μια πιο περίπλοκη εκδοχή αυτού, που έχει σχεδιαστεί για να ξεπεράσει την αντίσταση (drag) και να δημιουργήσει αρκετό ανελκυστήρα για να παραμείνει ψηλά.
Συνοπτικά: Ένα αεροπλάνο πετά χρησιμοποιώντας τα φτερά του για να δημιουργήσει ανελκυστήρα, αλλά βιώνει επίσης ρευστό τριβή από τον αέρα που κινείται. Ο σχεδιασμός του αεροπλάνου και η ισχύς του κινητήρα έχουν σχεδιαστεί για να ελαχιστοποιούν τη σύλληψη και να δημιουργήσουν μια ισορροπία μεταξύ ανελκυστήρα και οπισθέλκουσας, επιτρέποντάς του να πετάξει.
