bj
    >> Φυσικές Επιστήμες >  >> η φυσικη

Μια μεγάλη ενοποιημένη θεωρία της εξωτικής υπεραγωγιμότητας;

Η αναζήτηση μιας μεγάλης ενοποιημένης θεωρίας της ασυνήθιστης υπεραγωγιμότητας έχει γοητεύσει τους επιστήμονες εδώ και δεκαετίες. Ενώ η θεωρία BCS παρέχει ένα επιτυχημένο πλαίσιο για τη συμβατική υπεραγωγιμότητα, τα φαινόμενα όπως η υπεραγωγιμότητα υψηλής θερμοκρασίας, η βαριά υπεραγωγιμότητα Fermion και η τοπολογική υπεραγωγικότητα απαιτούν νέες θεωρητικές προσεγγίσεις.

Ένας υποσχόμενος υποψήφιος είναι το οικόπεδο Uemura . Ανακαλύφθηκε το 1991 από τον ιαπωνικό φυσικό Yoshiaki Uemura, το οικόπεδο Uemura παρουσιάζει μια εντυπωσιακή καθολική συσχέτιση μεταξύ των υπεραγωγικών θερμοκρασιών μετάβασης (TC) και των ηλεκτρονικών ιδιοτήτων κανονικής κατάστασης (τυπικά που αντιπροσωπεύονται από την υπολειμματική αναλογία αντίστασης) μιας ευρείας ποικιλίας μη συμβατικών υπεραγωγών.

Η ύπαρξη της γραφικής παράστασης Uemura υποδηλώνει μια βαθιά υποκείμενη σχέση μεταξύ των ιδιοτήτων κανονικής κατάστασης και της υπεραγωγικής συμπεριφοράς σε αυτά τα υλικά. Αυτό το εύρημα έχει διεγείρει πολυάριθμες θεωρητικές προσπάθειες για την ανάπτυξη ενός ενοποιημένου πλαισίου που μπορεί να συλλάβει την ουσία των διαφόρων υπεραγωγικών μηχανισμών και να υπολογίσει τις εμπειρικές τάσεις που παρατηρούνται στο οικόπεδο Uemura.

Εδώ είναι μερικές από τις εξέχουσες θεωρίες που έχουν προκύψει για να επιδιώξουν μια μεγάλη ενοποιημένη θεωρία της εξωτικής υπεραγωγιμότητας:

Κυριακή θεωρία ζεύγους συνεργασίας: Αυτή η θεωρία υποδηλώνει ότι η υπεραγωγικότητα σε μη συμβατικά υλικά προκύπτει από τα διακυμάνσεις των συνεργατών, και όχι τον συμβατικό μηχανισμό αντιστοίχισης με τη μεσολάβηση φωνών. Οι θερμικές διακυμάνσεις οδηγούν στο σχηματισμό μεταβατικών ζευγών Cooper, τα οποία συμβάλλουν στις υπεραγωγικές ιδιότητες ακόμη και πάνω από το TC.

Θεωρία δεσμού σθένους συντονισμού: Αυτή η προσέγγιση θεωρεί την ασυνήθιστη υπεραγωγικότητα ως αποτέλεσμα των κρατών ομολόγων (RVB). Σε αυτό το σενάριο, η υπεραγωγική κατάσταση προκύπτει από τη συλλογική αλληλεπίδραση των τοπικών singlets spin και των πλανόδων ηλεκτρόνων, οδηγώντας σε μηχανισμό αντιστοίχισης με τη διαμεσολάβηση της απόστασης.

αλληλεπίδραση μη συμβατικής ηλεκτρονίων-φωνών: Ενώ η συμβατική υπεραγωγιμότητα βασίζεται στην αλληλεπίδραση των ηλεκτρονίων με φωνόνια (δονήσεις πλέγματος), η ασυνήθιστη υπεραγωγικότητα μπορεί να περιλαμβάνει άλλους τύπους αλληλεπιδράσεων όπως τα πλασμόνια (συλλογικές ταλαντώσεις ηλεκτρονίων) ή μαγνητικές διεγέρσεις (διακυμάνσεις περιστροφής). Αυτή η εκτεταμένη αλληλεπίδραση ηλεκτρονίων-boson μπορεί να αντιπροσωπεύει τους διαφορετικούς μηχανισμούς ζευγαρώματος που παρατηρούνται σε διάφορους εξωτικούς υπεραγωγείς.

Θεωρία κβαντικών κρίσιμων διακυμάνσεων: Ορισμένοι ασυνήθιστοι υπεραγωγοί παρουσιάζουν εγγύτητα σε κβαντικά κρίσιμα σημεία όπου μια μετάβαση φάσης δεύτερης τάξης καταστέλλεται λόγω κβαντικών διακυμάνσεων. Η κβαντική κρίσιμη συμπεριφορά μπορεί να προκαλέσει ασυνήθιστη υπεραγωγικότητα μέσω της εμφάνισης ισχυρών ηλεκτρονικών συσχετισμών και της αλληλεπίδρασης διαφορετικών ενεργειακών κλίμακες.

Παρά τις θεωρητικές αυτές εξελίξεις, η επίτευξη μιας περιεκτικής μεγάλης ενοποιημένης θεωρίας της εξωτικής υπεραγωγιμότητας παραμένει μια σημαντική πρόκληση. Η πολυπλοκότητα των μη συμβατικών υπεραγωγών προκύπτει από τους διαφορετικούς και συχνά αλληλένδετους μικροσκοπικούς μηχανισμούς. Περαιτέρω πειραματικές έρευνες, σε συνδυασμό με θεωρητικές γνώσεις, είναι απαραίτητες για να ξεδιπλώσουν τις περίπλοκες λεπτομέρειες αυτών των συναρπαστικών υλικών και να αποκαλύψουν τις ενοποιητικές αρχές που διέπουν την υπεραγωγική συμπεριφορά τους.

Παράδειγμα Τριβής Πρόβλημα – Συντελεστής Στατικής Τριβής

Παράδειγμα Τριβής Πρόβλημα – Συντελεστής Στατικής Τριβής

Στο Πρόβλημα του παραδείγματος τριβής – Ολίσθηση προς τα κάτω σε κεκλιμένο επίπεδο, έδειξα πώς να βρείτε τον συντελεστή κινητικής τριβής ενός μπλοκ που ολισθαίνει κάτω από ένα επίπεδο κλίσης. Αυτό το πρόβλημα παραδείγματος τριβής δείχνει πώς να βρείτε τον συντελεστή στατικής τριβής χρησιμοποιώντας

Γιατί τα ελικόπτερα δεν μπορούν να πετάξουν σε μεγάλα ύψη;

Γιατί τα ελικόπτερα δεν μπορούν να πετάξουν σε μεγάλα ύψη;

Ο λόγος για τον οποίο οι επιχειρήσεις διάσωσης δεν πραγματοποιούνται με ελικόπτερα είναι αρκετά απλός:τα περισσότερα ελικόπτερα δεν είναι στην πραγματικότητα σχεδιασμένα να πετούν σε τόσο μεγάλα ύψη. Λόγω του σχεδιασμού των κινητήρων τους, είναι πέρα ​​από την επιχειρησιακή τους ικανότητα να αναλαμβ

Θα μπορούσε το Star Trek Transporter να γίνει πραγματικότητα;

Θα μπορούσε το Star Trek Transporter να γίνει πραγματικότητα;

Η επιστημονική φαντασία έχει ονειρευτεί τηλεμεταφορείς και κίνησε το ενδιαφέρον της φαντασίας μας, αλλά η κβαντομηχανική και οι περίπλοκοι τρόποι λειτουργίας των κυττάρων μας καθιστούν σχεδόν αδύνατο να δημιουργήσουμε πραγματικούς τηλεμεταφορείς. Διαβάστε με, Σκότι! Αυτό το απόσπασμα είναι κάτ